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《巅峰极速》保时捷 911是能越野的!
周末狂欢时刻来袭,忙碌一周的身心,是时候登录《巅峰极速》和小可一起尽情撒野放松好好享受啦~
除了高强度的“CP巅巅”寻找搭子外,车手哥哥们也别忘了上线领周末专属福利,顺便猛猛冲分!限时免费抽奖券(每周保底10连)、钻石、排位激励分等奖励已备好,爽感直接拉满,就等你来啦!

(点击图片查看小可在宝箱中开出了什么)
车手哥哥们从宝箱里都开出多少好东西啦?说不定比小可还欧气,前往巅峰车展直接将心仪的爱车抽中带回车库!
在忙着领取周末福利的同时,也别错过接下来的福利小惊喜!参与越野新途、每周活跃挑战等活动,就能将更多的限时免费抽奖券、改装零件、钻石等好礼带回家哟~

周末好时光上线爽玩就现在!快跟着小可去波斯湾赛道撒野,开上一台又酷又能打的传奇座驾尽情驰骋!
那首选必然是【越野组】传奇车辆保时捷 911 Rallye '23,赛事涂装颜值够炸、强大心脏性能够顶,超配赛道撒野的氛围!而且距离它下架越野车展还有不到两周的时间,喜欢它的车手赶快行动起来~
接下来就跟着小可一起,走近这台传承经典的保时捷911系列创新之作吧!
传奇缔造者,致敬冠军的创新之作!
各位对赛车知识了如指掌的车手,快来和小可玩个竞猜!你们知道保时捷在赛车运动中,总共赢过多少场胜利嘛?
小可来给你揭晓答案——这个数字早已超过3万场,其中拉力赛也是保时捷冠军路上不可或缺的重要功臣哦!

小可还要给车手们科普一下:
四轮驱动系统应用在911车型上可以追溯到上个世纪80年代初。在当时的法兰克福国际车展上,保时捷展出了一辆集Cabriolet、Turbo和四驱车型特点于一身的原型车,并将其命名为保时捷 911 Turbo 3.3 4x4 Cabriolet。
驾驶保时捷赛车四次夺得勒芒赛冠军的车手Jacky Ickx在看到其他车手驾驶该车试车时产生了一个想法:他想驾驶一辆四驱911拉力赛车参加巴黎-达喀尔拉力赛。
保时捷研发总监支持了这个想法,于是1984年巴黎-达喀尔拉力赛上就出现了三辆配备四轮驱动系统和大量拉力赛强化功能的保时捷911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar(内部简称为953),其中一辆更是在赛事中获得了冠军!

如今的保时捷 911 Rallye,正是为致敬80年代巴黎-达喀尔拉力赛的佳绩而生,既是对经典冠军车的追忆,也彰显保时捷如今在越野道路上的硬核实力!
而全球限量2500台的身份,让每一台都藏着珍贵的拉力传奇,更是为所有人灌输了911也能越野的全新概念!

赛事经典涂装,注入热血竞技荣光!
无论哪款车型,只要身披赛事战袍、贴上专属涂装,仿佛瞬间被注入竞技的热血,自带敢冲敢拼的勇敢劲儿!
保时捷 911 Rallye '23就采用了致敬巴黎-达喀尔赛事冠军的涂装,白色和龙胆蓝金属漆双色调,这种配色不只是复刻经典韵味,也是保时捷首次在量产车型上提供双色调车漆的搭配,既有情怀又在其中藏着创新!

尽管是越野车型,但也能在车身上看到普通版911的影子,标志性圆形大灯、流畅轮廓都与普通版一脉相承。
碳纤维引擎盖源自911 GT3,轻量且带着运动基因;尾部单独开发的尾翼,红色贯穿式尾灯更增添战斗气息!

车身侧面线条流畅舒展,由保时捷独家定制部门纯手工打造而成的红色与金色条纹贯穿车身,视觉上极具张力~
车门处镶嵌着同款“Roughroads”标志,直观彰显出车辆卓越的越野驾驶性能;而编号“953”则是此前冠军车在保时捷体系内的内部命名,辨识度直接拉满!

有没有跟小可一样,一眼就被保时捷 911 Rallye的独特白色轮毂和大尺寸轮胎戳中啦?
它标配倍耐力专门研发的全地形车胎,胎面花纹深达9毫米,双层结构的厚实胎面还强化了侧壁和纹路,在崎岖路面能扛住考验超耐用,铺装路面又能兼顾舒适和操控,能够陪伴车手们驰骋看遍波斯湾赛道每一处风景!

沙漠征服者,硬核实力全面掌控!
别以为保时捷 911 Rallye只懂越野,它的硬核性能才是真的藏不住——实打实的狠活全在“心脏”里。
它搭载了911 GTS同款的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机,能输出480匹马力和570牛·米扭矩,匹配8速保时捷双离合变速箱,动力直达四轮,零百加速仅需3.4秒,搭配全地形胎最高时速也能飙到240km/h!

保时捷 911 Rallye还用上和911 GT3同款的性能型发动机支架,动态驾驶时减少发动机在崎岖路面的弹跳,让驾驶者拥有更稳定的驾驶体验;运动型排气系统带出的超带感声浪,一听就让人热血沸腾!
保时捷 911 Rallye的离地间隙比普通911高50毫米,同时还配备了车辆升高系统,在面对复杂路况时毫不畏惧!
全新的拉力起步控制功能(Rallye Launch Control),能够在起步时释放出最大加速度,在沙石等松散路面也能使用,让你在刚开局就快人一步,抢占先机赢得冠军!

再加上全地形专业轮胎、标配的PDCC动态底盘控制系统和后桥转向系统,使得车辆能够在第一时间给出灵敏的反馈,让驾驶者随时都能从容地驾驶它开启更野的旅途!这样又帅又能打的座驾,谁开上不得直呼“过瘾”!
小可推荐车手们试试【13332】的调校方案,这套方案能把保时捷 911 Rallye的性能彻底激活,大家快去波斯湾赛道亲自体验一番吧!

(图片仅供参考,一切以游戏实际为准)
想拥有兼具历史传承与酷炫涂装的传奇座驾?各位车手现在前往【越野车展奖池】抽取即可获得!
可选择使用钻石直接抽取或通过合约币兑换越野车展连抽次数,50抽内必得保时捷 911 Rallye '23,而且还能通过越野车展兑换商店兑换它哟!趁着25S5越野赛季还没结束,快上线把这辆超酷座驾直接带回家!

最后,小可还要再提醒各位车手——现在登录完成任务即可领取限时免费30连抽(每周保底十连),还有周末专属翻倍排位鼓励(自选排位组别+5或排位激励分*260),快开上你的座驾上线爽玩,冲分赢奖励两不误!
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粤公网安备44010602000283号
義、辉煌 来自于 九游APP 2025-10-23 14:55
怎么说呢,这游戏萌新想上传奇车神还是有点难度,别一个个说的容易。我也是从新手过来的,新手要是不氪金很难熬出头。
SpeedStar阿睿 来自于 九游APP 2025-10-29 23:23
优点:福利还算不错,改装系统还比较丰富,赛道画风较为真实 缺点:游戏优化一坨大的,开始起步的时候还有严重的延迟,才玩了几把轻则卡顿爆音,重则卡屏闪退的情况非常多
彩礼还差20块 来自于 九游APP 2025-10-16 10:24
天玑6300,不是啥好机子,只能算微微卡,优化做得还行
豌豆sbgvqh 来自于 九游APP 2025-10-16 12:45
赛季说给我1900个钻石,没有
满级唐僧 来自于 九游APP 2025-08-24 16:15
今天不知道是咋了,进不去闪退,来九游更新了还是一样,总不可能是手机问题吧,天玑9400+的芯片
风暴战锤迹破军13 来自于 九游APP 2025-09-15 19:13
这个游戏呢需要大一点的内存空间和好一点的游戏设备哈,游戏内画质非常的好,官方也在把一些影响游戏体验的bug去更除,游戏能也可以不氪金多上线玩玩就能白嫖金车传奇车游戏内也出了开放的漫游玩发没事儿和好兄弟们跑跑图什么的都很不错,官方也会举办很多送车的活动(金车三选一啊,布加迪白龙王啊什么的)有些老旧机型可能会比较卡哈比较是大游戏嘛,也是欢迎车友没来一起玩哦
在德国闪击战的沙漠之狐 来自于 九游APP 2025-10-12 13:45
刚刚玩,至少我觉得还不错,机子是ⅠQOO 13个人感觉画质挺好的,不错
豌豆k83rot 来自于 九游APP 2025-06-25 23:57
从开服打到现在,虽然不知道为什么这里的游戏时长这么短,但是每天必闪退。现在是造车活动的造车界面,只要一造车,立马就闪退。好歹也是8g2,性能不至于很差,虽然游戏的光影画质都很不错,但是适配真的很捞,设备差的还是放弃吧 新:现已换8E,闪退倒没有了,偶尔会有一些很小的卡顿 现在新出这个越野排位嗷,人不人鬼不鬼的,又想要wrc和尘埃系列的真实性,又想要地平线那种娱乐性,结果整出来这么个玩意儿,让所有玩家都不满意也是真无敌了 新评:现在的月排位改的还能说得过去吧,当一个娱乐模式还能看 还有byd去年过年送256,今年怎么就130了,吃相太难看了 还有个人感觉我这种玩法就是不在乎段位的,这个赛季凑够局数拿积分就可以了,然后每天就打日常任务攒钻石,抽车就抽自己喜欢的,把这个当做一个收藏游戏,打起来的话可能就比较轻松,没有什么压力。天天想着段位和排位分的话也是很烦的 新珍藏出来了,数值策划也是神人,上一代珍藏起码两个强度也差不多,这一代电莲花直接就比杰哥强出了一个层次,也不知道之前信誓旦旦的说抑制数值膨胀是不是喝醉的时候说的,再加上现在没有竞品了福利也是直接少的没边。能让我坚持玩下去的原因也就是没有任何同样的手游了,现在的巅也就剩下一个手游平台上非常好的画质是能够让人满意的
豌豆6488d6 来自于 九游APP 2025-10-01 20:49
画质神,不像某集结抽车要冲钱
豌豆lchq0m 来自于 九游APP 2025-09-13 21:02
资源下载了2个月了,2个月啊,你要干啥?