X坦克

2025年12月5日14：00，《坦克世界》一年一度的冬日盛宴——假日行动2026将正式拉开帷幕。今年活动将一直持续至2026年1月12日14：00，全球玩家将再次集结，在漫天飞雪中体验独特的节日氛围。与往年不同，本次假日行动首次引入了可掉落的X级特种坦克，为这场年终庆典增添了前所未有的分量。

假日行动是《坦克世界》每年年底规模最大、内容最丰富的庆典活动。今年的假日行动将由国际影星本尼迪克特·康伯巴奇担任特邀嘉宾，他将以其标志性的英式幽默和智慧贯穿整个活动。

假日挑战与永久伙伴

活动推出了为期28天的“假日行动挑战”，每天解锁一张包含两个任务的挑战卡。完成挑战不仅能获得坦克折扣、试验型配件等实用奖励，最终还能招募自带“兄弟连”特长的本尼迪克特·康伯巴奇指挥官。

备受玩家喜爱的“霞飞狗”再次回归。这次玩家有机会通过完成挑战任务，以折扣价甚至免费的方式将这只带来每日奖励的忠实伙伴永久保留在车库中。完成全部56个任务的玩家可以直接免费获得它。

大型补给品与全新坦克阵容

大型补给品是假日行动的传统亮点，而今年带来了前所未有的惊喜——大型补给品首次包含了可掉落的X级坦克。以下是本次大型补给品中六辆全新高等级坦克的核心数据与特点：

BZT-70| X级重型坦克（C系）：180mm火炮，单发损伤高达850点，车体装甲320mm，炮塔装甲300mm，生命值2300点，极速28km/h，突击型重坦，适合阵地推进

“战鳄”| X级中型坦克（I系）：127mm自动装填炮，3连发“弹鼓炮”，车体与炮塔具有大角度倾斜装甲构型，支援型中坦，能够灵活抢占要点

E-90坦克歼击车| IX级金币坦克歼击车（D系）：单发损伤750点，精度0.35，正面装甲良好，无炮塔突击型TD，适合突破敌军阵线

TBT| IX级金币重型坦克（J系）：2连发弹夹炮，单发损伤490点，炮塔装甲240mm，无明显车长塔弱点，机动性不俗，擅长阵地战的重型坦克

路易斯工程| IX级金币轻型坦克（F系）：50mm 8连发弹夹炮，短装填仅1秒，生命值1400点，极速65km/h，持续火力输出型轻坦

利斧| VIII级金币中型坦克（V系）：正面装甲可靠，105毫米火炮兼具优秀的俯仰角、良好的手感、可观的平均每分钟损伤

为每开启50个大型补给品，必定掉落一辆玩家车库中尚未拥有的高等级坦克。收集齐全部高等级坦克后，后续的坦克掉落将转换为等值金币补偿。

除了坦克，大型补给品还有机会掉落五款全新的3D风格，分别适用于CS-63、BZ-75、Rhm PW等IX-X级坦克。以及15款全新的3D附件，分为“天罡套装”、“航空套件”和“火马摩托车套装”三种主题系列。

附加活动与模式

·从12月1日起，游戏内上线了“每日精选”活动，玩家每天登录可开启一个窗口领取奖励。累计开启12个窗口，即可直接获得一个大型补给品。

·“寒冬突袭”特别模式也将回归，今年新增了两张包含可占领岛屿与炮台的地图。在这个模式中，三支队伍将为争夺礼盒展开快节奏的战斗，完成进度可获得包括全新3D附件在内的奖励。

·今年的“当之无愧”奖励系统也进行了重大升级，老玩家将根据账号年限获得包括全新Y系VII级双管重型坦克“黑亲王II”在内的丰厚回报。所有玩家还可在12月3日起，免费领取一条自选的VI-X级科技树研发分支。

随着“假日行动”的临近，全球的坦克指挥官们已准备好迎接这场年终盛宴。节日村镇的灯光逐渐亮起，本尼迪克特·康伯巴奇将在他的指挥部等待每一位访客！

前言

ARMT？这个名号车长们可能不太熟悉，但如果说……一台体积庞大、样子奇怪、却火力异常强大的M系V级中坦？

对对对，这就有印象了！说实话，ARMT于情于理都不应该呆在这个等级，它身为战后试验型坦克，本有更强大的实力——确切来说，是火力！

《坦克世界》中的ARMT，配有一门弹夹机制的76毫米炮，姑且算是“越级火力”，那现实中的ARMT又何如？它的火力若“还原历史”，能放到什么等级？不瞒您，别说VIII，甚至是X等级，ARMT都能驾驭！

那行，多了不说少了不唠，咱今天就来捋一捋ARMT的家史，和它隐藏的真正实力！

火力这一块

坦克火力不够强怎么办？换炮呗！哎这炮可不是什么积木玩具想换就换，换炮那也得炮塔条件允许，那问题来了，要炮塔空间不允许，又非得增强火力，那怎么办？

虽然你的火力比较松弛……好吧不玩梗了，直接快进到解决办法：维持原炮塔构型不变，在炮塔上加装火箭弹发射架！

M26“潘兴”T99，两侧各加装22发火箭发射/定向架。

更原始一些的设计：M17火箭发射车，基于75毫米炮谢尔曼。

相比常规身管火炮，当时新兴的火箭原理射弹有诸多优势：炮尾不需封闭，后座力低；多管定向架布置下有更快的连射速度，有必要情况下可以一电门射空余弹；口径可以做得够大，威力管够。

但相应的，上述优点也有代价。定向架射速当然比炮管快，但准头全靠多发覆盖，一梭子下去能中一发就算赢；非封闭炮尾可以做到低甚至无后座力，但弹速要比常规炮弹慢至少一半；大口径火箭弹当然美，不过再想想一顿乱射之后，三四个乘员要把这单发几十公斤重的几十发火箭弹挨个塞进定向架……这画面不要太美好吧。

再说了，这些定向架和容纳的火箭弹，可都是一股脑地堆在坦克炮塔两侧，甚至是炮塔顶，就不说重心太高容易翻车这事，对炮塔机械结构和受击轮廓那是相当的不友好。

ARMT的原型，ARRL（自动连发火箭发射器）。

注意其底盘，极类似于M46系列。

那有没有一种办法，综合火箭和传统身管坦克的优点？

您好有的！咱要不这样，这有个自动装弹机，把它和火箭弹综合一下，然后让火箭弹从炮管而不是定向架里打出来，这样既实现了精度和弹速提升，又能有相当射速，弹药架还能收回炮塔甚至是车体内，这可不就解决了？

ARMT，或者说它的原型ARRL，就是这一想法的结晶。它装备一门带自动装弹机的114毫米火箭弹发射器，能够以不足0.3秒的间隔时间打出两发火箭弹，常规连射以10发为标准，紧急情况可以连打20发，这一数字甚至不是发射器本身的限制，单纯是因为自动装弹机相连的电瓶只能走到这了。

要给装弹机够大的劲，ARRL的弹药架可内藏63发火箭，全打出去毁天灭地那不是吹的。

ARRL的作战想象图，可以当成某种突击坦克来用。

并非结局

ARRL的想法很不错，它把传统火箭炮裸露的定向/发射架挪到了车体内，实现了至少最低限度的装甲保护，曲射时当火箭炮用当然没问题；有需要的情况下也可以炮管放平，冲到前线扮演一台强火力突击坦克，对工事、装甲车辆等目标倾泻炸药。

至于114毫米火箭弹的性能，这里就简要提供一下数据比较：114毫米火箭弹通常携带2.0千克装药，作为对比，Y和M系通用的120毫米坦克炮（征服者、M103使用）高爆弹携带4.6千克装药；S系的D-10T在减少发射药前提下，高爆弹能携带2.1千克装药，整体判断下来114毫米火箭弹拥有类似100毫米高爆弹的威力，当然弹速和精准度均不如前者。

ARRL侧剖视图，这样的结构注定承受不了太大后座力。

想象一下，一台拥有300点左右单发损伤，0.2秒出头短装填的ARRL冲到对手侧后方，接下来一口气倾泻10-20发火箭弹，这样的猛烈火力即便有穿深限制也非一般坦克能扛下，更何况高级坦克大多放弃了沉重的全面防护，转而在侧后方布置两位数厚度的装甲……

好吧，这只是不切实际的想象，因为史实配置，打火箭弹的ARRL一样未能走下绘图板，若非博古通今的专利系统保存其资料，它恐怕还不能在互联网时代被发掘出来重见天日。

在中亚的T-62坦克，简单地加装了3个来自直升机的火箭发射巢。

ARRL的设计自然精巧，但也太过复杂，对于应急所需的战地改造而言根本无实现可能，因此在随后的十几年里，类似的改造尝试又回到原点：

把航空火箭弹和它的发射器、发射巢简单地焊上炮塔，外接电线拉进车体里，能跟随炮塔转动就算胜利。

稍微复杂点的设计会把火箭焊在炮管上，能跟着炮管随动，但也就仅此而已，这些改造日后也未成为制式设计，仅有少量照片残余。

这台M60在炮管上焊接了2具70毫米火箭发射巢。

结语

本应在顶级房大杀四方的ARRL，因何种不得而知的考量，最终降级为ARMT，只能屈居在V等级分房，这不得不说是个缺憾：

像它这般奇形怪状，却又是史实坦克的选手，在当今《坦克世界》可以说是相当少见。

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看看是谁在炮塔上指挥战斗？无敌的鹰酱坐上炮塔，这次亲临前线！瞬息万变的战局，但都逃不过鹰酱的眼神，它可不会放过任何胆敢挑衅的对手~车长们快快上线，是时候与鹰酱一同战斗了！

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