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外媒评选《马力欧卡丁车》真实感排名 第一竟然是老游戏

作者:互联网 来源:游民星空 发布时间:2025-06-22 16:14:05
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外媒 TheGamer 近日发表了一篇文章,对《马力欧卡丁车》系列中各作品的“驾驶真实感”进行了排名。尽管《马力欧卡丁车》以其混乱有趣的赛车体验而闻名,其道具横飞、赛道充满奇思妙想的特点使其与真实赛车相去甚远,但文章旨在探讨在这些非现实主义的框架下,哪款作品能让玩家最沉浸于驾驶的感觉。

以下为 TheGamer 评选的《马力欧卡丁车》系列“最真实”驾驶体验排名(从低到高):

12.《马力欧卡丁车巡回赛》(Mario Kart Tour):作为系列在移动端的尝试,其触屏滑动转向的控制方式导致驾驶体验笨拙且缺乏响应,更像是换挡而非实际驾驶。

外媒评选《马力欧卡丁车》真实感排名!第一竟然是老游戏

11.《马力欧卡丁车64》(Mario Kart 64):该作倾向于夸张的赛车风格,道具命中效果戏剧化,车辆抓地力不足,导致驾驶体验极度卡通化且不真实。

外媒评选《马力欧卡丁车》真实感排名!第一竟然是老游戏

10.《超级马力欧卡丁车》(Super Mario Kart - SNES):作为系列的开山之作,其缺乏抓地力和湿滑的赛道设定,让驾驶更像碰碰车,虽然有趣但不真实。

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9.《马力欧卡丁车:双重冲击》(Mario Kart: Double Dash - GameCube):双人驾驶机制独特,但驾驶手感“飘忽”,缺乏动量感,使得驾驶体验较为人工化。

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8.《马力欧卡丁车:超级巡回赛》(Mario Kart: Super Circuit - GBA):早期作品的通病,物理引擎和动量感不足,漂移手感过于滑腻,使得转弯如同噩梦般不真实。

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7.《马力欧卡丁车Live:家庭赛道》(Mario Kart Live: Home Circuit - Switch):通过遥控赛车在现实世界中搭建赛道进行比赛,带来了字面意义上的真实感。然而,作为玩具遥控车,其在追求真实驾驶感受方面仍有不足。

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6.《马力欧卡丁车世界》(Mario Kart World - Switch 2):作为Switch 2的首发作品,引入了天气效应、动态地形和基于动量的驾驶物理等更真实的元素。但其包含的“贴墙行驶”和“轨道滑行”等跑酷元素,破坏了真实感。

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5.《马力欧卡丁车Wii》(Mario Kart Wii - Wii):首次引入摩托车,卡丁车和摩托车的操控在抓地力和滑腻感之间取得了不错的平衡。更重要的是,配合 Wii 方向盘配件使用,能提供更接近真实驾驶的体验。

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4.《马力欧卡丁车7》(Mario Kart 7 - 3DS):虽然有时手感过于松散且速度偏慢,但其在可控的滑行转向和更像汽车的抓地力之间取得了平衡。然而,滑翔机制的引入(小型滑翔翼无法支撑卡丁车和驾驶员的重量)削弱了真实驾驶感。

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3.《马力欧卡丁车 Arcade GP 1, 2, DX, 和 VR》(街机):这些街机作品由于定制的街机柜体,提供了最真实的驾驶体验。物理踏板和汽车大小的方向盘,以及几乎一对一的卡丁车座椅,将玩家更深地沉浸于比赛之中。

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2.《马力欧卡丁车8 / 豪华版》(Mario Kart 8 / Deluxe - Wii U/Switch):该作在视觉上达到了系列前所未有的真实感,操控方面也同样出色。即使有反重力机制,其紧凑的驾驶手感也无限接近真实。结合体感控制和方向盘配件,能进一步模拟真实驾驶。

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1.《马力欧卡丁车DS》(Mario Kart DS):作为掌机上的首款3D作品,其有限的最高速度和道具数量,使得游戏更注重技巧而非混乱。这种对混乱的限制反而使其驾驶感受更为真实,没有特技系统、滑翔或水下变形,是系列中最接近纯粹、真实赛车体验的现代作品。

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