布加迪 EB110 SS上线免费十连抽将带回家

在超跑传说的谱系中，有一个名字如同被时光刻意隐藏的密码——诞生于上世纪九十年代的意大利，却流淌着纯正的法兰西血脉！

它，是纪念布加迪创始人埃托雷·布加迪110周年诞辰的献礼之作；

它，被誉为“Centodieci的设计灵感之源”，其标志性的五孔进气格栅在30年后仍被顶礼膜拜；

它，更是汽车工业史上首款采用超轻碳纤维单体壳底盘的量产超跑，以“法籍意造”的独特身份，在意大利亚平宁半岛重新点燃了布加迪的极速圣火。

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今天，就让我们一同揭开这台布加迪 EB110 Super Sport '92的传奇面纱，看它如何以90年代的黑科技，至今仍令车迷热血沸腾！

现在登录《巅峰极速》即可享受爆改节每日送十连，整整布加迪 EB110 SuperSport '92 专属奖池90连抽免费放送！这台“传奇复兴”现正于巅峰车展静候它的主人——赶快行动，将它开回你的车库吧！

传奇重生

EB110重燃布加迪的极速之魂

当布加迪品牌在岁月长河中沉寂近三十余载后，一颗来自亚平宁的蓝色火种划破了超跑世界的夜空。这不是一场关于机械信仰的文艺复兴——布加迪EB110带着对创始人埃托雷·布加迪110周年诞辰的崇高致敬，在上世纪九十年代震撼登场！

在《巅峰极速》的传奇车库里，每一台布加迪都是时代的印记，而EB110无疑是其中最特别的传承者

在那个超跑群星闪耀的黄金年代，EB110以颠覆性的技术宣言重新定义了性能边界。它不仅是汽车历史上第一款底盘采用超轻碳纤维单体壳结构的量产超跑，更搭载了在那个年代令人惊叹的3.5升V12四涡轮增压发动机。

但它也绝非是寻常的“四涡轮增压发动机”——这四颗精心调校的涡轮增压器，并非粗暴地同时发力，而是以交替工作的精妙节奏，完美化解了传统大涡轮的迟滞困扰，让动力输出如丝绸般顺滑而又充满爆发力！

强化的车辆变速箱配合四涡轮十二缸发动机，带来超强功率和传动效率。在车辆升档后，瞬时爆发四涡轮十二缸发动机的全部动力。

在《巅峰极速》中，随着车辆ECU阶数的提升，布加迪 EB110 Super Sport的四涡轮动力系统也会有相应的强化。在1阶时，其离合器也会进行强化，传动效率将会更上一层楼！到达3阶时，涡轮的最大压力将会进行调整，使其输出功率提升！到达5阶时，涡轮系统再次优化，输出功率再次提升！

面对90年代初严苛的性能竞赛环境，EB110没有选择妥协，而是以更极致的工程智慧迎接挑战。SS（Super Sport）版本的推出，将这台机械艺术品的性能推向了新的高峰——约600马力的狂暴输出，配合经过轻量化的车身，使其成为当时当之无愧的“速度之王”！

从此，布加迪不再只是博物馆里的历史符号，而是化身为征服赛道的技术先锋！EB110 Super Sport的成功不仅为后来的车型奠定了技术基础，更重要的是，它重新点燃了布加迪这个传奇品牌的性能之火！

而当二十一世纪二十年代的布加迪 Centodieci带着对EB110的致敬亮相时，我们仿佛看到了一个跨越三十年的机械对话。这就是EB110的不朽传奇——它不仅是连接布加迪过去与未来的桥梁，更是超跑史上永不褪色的蓝色瑰宝！

楔形艺术

楔形车身与五孔进气口的永恒设计

小极看见他的第一眼，那好似未来战机般的姿态就让小极过目难忘！

作为品牌复兴的旗舰超跑，它完美继承了经典元素与前沿空气动力学理念的融合！布加迪 EB110 Super Sport的每一处线条都在诉说90年代超跑黄金期的设计传奇！

EB110的整体造型是典型的楔形设计，低矮、扁平且充满力量感。这种设计不仅视觉效果出众，也符合当时超级跑车对空气动力学性能的追求。在《巅峰极速》中收录的Super Sport版本更是采用了碳纤维单体壳车架，这在90年代初是相当先进和前沿的技术！

标志性的微缩版马蹄形进气格栅，是对布加迪百年传奇的崇高致敬。与之搭配的嵌入式大灯与车身融为一体，点亮时则如猛禽睁开锐利的双眼，结合凌厉的楔形车头，视觉效果极具冲击力与辨识度！

车身侧面，线条如钻石切割般精准而硬朗，勾勒出教科书级的楔形轮廓，标志性的上掀式剪刀门更在开启瞬间化为艺术的展翼！车门后部排列的五圆形进气口与低趴的姿态，进一步凸显了其为中置引擎布局的纯正超跑身份！

车尾部分的设计则堪称机械艺术的展示窗——全景蓝宝石玻璃引擎盖将暴烈的V12心脏如展品般呈现，矩阵式点阵尾灯与中置四出排气布局相辅相成，配合上干练的固定式尾翼，让在布加迪 EB110 Super Sport简洁中蕴藏着不容置疑的机械暴力美学！

四涡轮狂想

V12四涡轮心脏的跨时代实力

布加迪 EB110 Super Sport胸腔内跳动的，是一颗堪称工业艺术品的3.5升V12四涡轮增压心脏，它如同被唤醒的史前巨兽，每一气缸都在奏响独属于黄金年代的性能圣歌！

在九十年代初，当对手还在为双涡轮纠结时，布加迪已用四颗涡轮增压器构建了属于未来的动力逻辑——低转沉稳蓄势，高转喷薄而出，仿佛四重奏般层层推进，将峰值马力推至600余匹的惊人境界！

破百仅需3.3秒，极速突破350km/h，这一数据在当年足以让同时代超跑望尘莫及！搭配上精心调校的六速手动变速箱，将最纯粹的机械操控感毫无保留地传递给驾驶者。

全时四驱系统如同意大利最灵巧的舞者，在每一个弯道中都将磅礴动力精准分配到四个车轮，让这台速度机器在征服赛道时展现出令人惊叹的优雅姿态！

这种动力涌现的方式，如同海啸般层层叠加，伴随着转速逼近红线时V12引擎高亢入云的嘶吼，营造出令人窒息的加速体验。

为了让这头猛兽得以驯服，布加迪 EB110 Super Sport的骨骼更是超越了时代。它没有沿用当时主流的钢铝材质，而是史无前例地采用了航空级碳纤维单体壳结构！

这项源自航天领域的前沿技术，不仅赋予了EB110无与伦比的车身刚性，更让整车重量保持在令人惊叹的轻盈水准！

这一切超越时代的技术结晶，最终融汇为一种纯粹而硬核的驾驶质感。它没有过多电子系统的温柔干预，而是将路面的每一次反馈、发动机的每一次呼吸，都毫无保留地通过方向盘与座椅传递给车手。

这也是一种需要全神贯注去驾驭的、最原始也是最顶级的机械沟通感。布加迪EB110，正是用这样一种极致的方式，宣告了它不仅是一台追求极速的机器，更是一件为征服赛道而生的、充满灵魂的工程技术杰作！

车主攻略

调校与权益，尽享极致挑战

系好安全带，准备启动这台来自90年代的机械猛兽——布加迪 EB110 Super Sport。当你按下点火键的瞬间，身后那台3.5升V12四涡轮增压发动机的怒吼会立刻透过耳机直击耳膜！

凭借其令人叹为观止的动力配置和前沿的技术应用，这款车在性能和驾驶体验方面达到了一个前所未有的高度。

上手的第一瞬间，小极觉得它的手感相对更加沉稳，每一次过弯你都能感受到它扎实的底盘和四驱系统在牢牢地“吸”在地面上，给你一种沉稳的自信！

但千万别被它的“稳”骗了，它的脾气可不小！

最刺激的时刻，莫过于当转速表指针扫过某个临界点，四颗涡轮相继介入的瞬间！你会感觉像是突然被人从后面猛推了一把，动力如海啸般汹涌而至！

这种略带“野性”的动力爆发，正是EB110 Super Sport最迷人的机械魅力。驾驭它，就像在驯服一头优雅但有力的公牛，需要你的尊重和技巧！

它不会跟你客气，更像是个严格的老师，逼着你用最精湛的手法去征服弯道。开惯了那些电子系统全开的超跑，再开它，你会找回那种最原始、最硬核的“人车交流”的快乐！

想驾驭好这台“传奇复兴”之作，小极推荐车手们可以先从这套【33332】或【13332】调校方案入手！该配置能充分释放EB110的迅猛动力，直线加速时推背感十足，出弯瞬间更可爆发出强劲扭矩，助你一举拉开与对手的距离，尤其适合在长直道或大角度弯后加速的路段建立优势！

作为珍藏传奇系列车型，布加迪 EB110 Super Sport '92 不仅承载着品牌复兴的光辉使命，更配备多项专属权益，彰显车手不凡身份：

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(图片仅供参考，一切以游戏实际上线为准)

巅峰极速 类型:竞速 平台:安卓 状态:公测

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