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巅峰极速25S7赛季新图杯与纽北赛道攻略来咯
排位赛新图杯机制一头雾水?纽北赛道弯道频出状况难冲分?别愁啦。小极带着双重干货强势来袭,深度解析新图杯触发、计分等规则,奉上纽北四个赛段实战攻略。还有“征服绿色地狱”挑战,赢钻石与专属称号,快来解锁全新机制,制霸赛道。
巅峰极速25S7赛季新图杯与纽北赛道攻略来咯
是不是一边在排位赛里跟对手卷殿堂分、周末上线爽玩一番,一边又在斯巴鲁车神计划里闯关卡,偶尔还得赶主理人组织的趣味赛事。反正小极看着大家的赛程安排,眼睛都快不够用啦。不过热闹之余,小极也收到好多车手的“求助信号”:
“排位新机制能解锁6个计分位?反复确认了三遍,这是真的吗?冲分岂不是多了个大 buff。”
“纽北赛道弯道绕得我快晕了,在海选赛中怎么能脱颖而出,到底有没有能速通的小技巧啊?”
别慌别慌。你们的“赛道解惑小能手”小极早就把答案打包好啦。这次专门带来了双重干货:
既能把排位赛新增的新图杯机制讲得明明白白,帮大家搞懂新图计分位的门道;还准备了纽北赛道的实战攻略,教大家避开难点、拿捏走线。保准让大家不管冲排位还是闯车神计划,都能少走弯路,油门踩得更有底气。
现在快坐稳扶好跟着小极一起发车,陪你解锁全新机制、赛道攻略,让你赛季体验更上一层楼。??
赛季上分指南,快速了解新图杯机制。
各位车手请注意,25S7赛季常规排位赛新增“新图杯机制”。想知道怎么玩转这个神秘新玩法,快速上分不迷路?快跟上小极的节奏一步步来,保证清晰不绕弯带你称霸赛道。
首先得记好触发时机:当全新地图上线的第一个赛季,所有殿堂车辆将会新增新图杯机制(新图杯专属计分位)。比如当前的25S7赛季,新图杯就专门涵盖了纽博格林·北环四个赛段赛道,后续新图上线时也将按照该规则实行。
接着是解锁条件:当车辆排位分突破1200分大关后,常规排位中首次匹配到新赛道对局时,新图杯计分位(蓝色部分为新图杯计分位)就会自动解锁,不用额外操作超省心,车手们只管猛猛冲就完事了。
再看核心计分规则:新图杯计分位只记录该车辆在新图里的最高分数,而且这个分数不会进入常规的5个殿堂杯替换循环,完全不用担心被其他成绩覆盖,真正做到“一次突破,永久存档”,为车辆排位分数提供强力兜底。
最后是替换逻辑:当你刷新了新图杯的成绩后,系统会自动将其与车辆当前的5个常规殿堂杯分数进行对比。只要新图杯分数高于这5个分数中的最低值,就能直接取代该最低分,帮助你快速提升车辆排位总分。
全新新图杯机制下新图成绩单独计算,车手们可以放心大胆地去挑战极限。无论是苦练技巧、研究跑法,还是冲击更高难度,都不用担心分数“翻车”,只管在赛道上全力以赴跑出你的最好成绩。
纽北赛道专属攻略,解锁极速驾驶技巧。
25S7赛季排位赛激战正酣,想在新图杯机制下稳冲殿堂分?作为新图上线排位的纽北赛道,无疑是车手的制胜关键。在近期排位中车手们与这条赛道交手过几次?驾驶体验是游刃有余还是惊险刺激呢?
相信不少车手已经在纽北赛道上找到了驾驶节奏,但也有部分车手被刁钻的弯道困住,陷入冲分瓶颈……
别慌。小极专为排位冲分党奉上纽北赛道实战攻略。无论你是想练手感为新图杯刷高分数,还是顺带通关斯巴鲁车神计划的关卡,跟着攻略练习,轻松驾驭赛道节奏,精准攻克排位新图杯的核心难点,助力殿堂冲刺。
纽博格林·北环(赛段1)
全长5589m,主要以连续高速弯,狩猎弯、大橡树、飞机场等弯道为主,极具挑战性。视频中大神驾驶满阶莲花跑车 Evija '23(调校方案23332):起步阶段先轻漂切入弯心,迅速接重漂反打;多路段可利用硬拐压草地的技巧,突破传统走线限制。过弯时运用双刹技术,实现稳定绿漂;关键路线遵循外内外抓地跑法,精准控制轮胎与地面的摩擦力。

纽博格林·北环(赛段2)
全长4550m,含“屠宰场”“卡伦森林”“劳达弯” 等弯道,不仅是众多车手的“噩梦赛道”,还作为【运动组】关卡亮相于斯巴鲁车神计划。今天小极就借用大神车手的通关秘籍,为各位带来这份冲分指南。
视频中大神车手驾驶丰田 Supra RZ '98,采用23232调校方案,适配赛道多弯道、含高速路段的特性,能提升车辆抓地力与过弯响应。核心难点集中在“屠宰场”弯道:首个弯角需按“外内外”抓地路线通过,确保入弯角度精准不丢速;第二个弯角因半径缩小,需借助骑路肩漂移过弯,平衡过弯速度与操控稳定性。
纽博格林·北环(赛段3)
全长5030m,勇者弯道,修道谷弯道,旋转木马等经典弯道。视频中大神车手驾驶宝马 M2 Coupe '23起步全油冲勇气弯,控方向幅度、不上草不吃路肩,弯速保持不掉速;“海薇高地”右左右连续弯道,松开油门抓地通过;网红弯、冰弯轻刹迟给油,避免吃草影响尾速,最后全油冲线。

纽博格林·北环(赛段4)
全长4781m,以下坡路段和高速弯为主,还作为【性能组】关卡亮相于斯巴鲁车神计划中。阿龙推荐车手们使用布加迪 Veyron SuperSport '10(调校方案13332)或宝马 M6 GT3 '19(调校方案21232);全程贯彻“外内外”走线,入弯前从赛道外侧切入,贴弯心过弯,出弯时切向外侧,最大化过弯速度;遇到特殊弯道,需提前收油门,避免因路线过紧上墙。

征服绿色地狱,最佳圈速等你来挑战。
排位赛、传奇海选赛的赛道还不够你释放速度激情?油门踩到底仍觉意犹未尽?小极这就为你解锁终极赛道狂欢——“征服绿色地狱”邀你挑战极限,体验风驰电掣的快感。
12月4日04:59前参与挑战,达成全赛道满星成就,即可解锁300钻石奖励。最终跻身前20000名的车手,还将斩获纽北赛道专属称号,快来证明自己的实力吧。
赛道传奇正在续写。截至目前,已有2位大神驾驶Zenvo TSR S上演速度狂飙,成功将榜首圈速锁定在5分钟大关内,究竟谁能刷新这一成绩呢?各位车手快坐进自己的座驾,冲进纽北赛道爽一把,感受传奇赛道的竞速体验吧。
希望在小极的讲解下,各位车手在面对新图时,都能稳稳拿捏走线、控速技巧,游刃有余跑完全程。小极已经在期待大家的好成绩啦。25S7赛季快来和小极一起并肩冲线,不见不散~
玩家评论
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義、辉煌 来自于 九游APP 2025-10-23 14:55
怎么说呢,这游戏萌新想上传奇车神还是有点难度,别一个个说的容易。我也是从新手过来的,新手要是不氪金很难熬出头。
豌豆sbgvqh 来自于 九游APP 2025-10-16 12:45
赛季说给我1900个钻石,没有
彩礼还差20块 来自于 九游APP 2025-10-16 10:24
天玑6300,不是啥好机子,只能算微微卡,优化做得还行
满级唐僧 来自于 九游APP 2025-08-24 16:15
今天不知道是咋了,进不去闪退,来九游更新了还是一样,总不可能是手机问题吧,天玑9400+的芯片
风暴战锤迹破军13 来自于 九游APP 2025-09-15 19:13
这个游戏呢需要大一点的内存空间和好一点的游戏设备哈,游戏内画质非常的好,官方也在把一些影响游戏体验的bug去更除,游戏能也可以不氪金多上线玩玩就能白嫖金车传奇车游戏内也出了开放的漫游玩发没事儿和好兄弟们跑跑图什么的都很不错,官方也会举办很多送车的活动(金车三选一啊,布加迪白龙王啊什么的)有些老旧机型可能会比较卡哈比较是大游戏嘛,也是欢迎车友没来一起玩哦
豌豆6488d6 来自于 九游APP 2025-10-01 20:49
画质神,不像某集结抽车要冲钱
在德国闪击战的沙漠之狐 来自于 九游APP 2025-10-12 13:45
刚刚玩,至少我觉得还不错,机子是ⅠQOO 13个人感觉画质挺好的,不错
豌豆k83rot 来自于 九游APP 2025-06-25 23:57
从开服打到现在,虽然不知道为什么这里的游戏时长这么短,但是每天必闪退。现在是造车活动的造车界面,只要一造车,立马就闪退。好歹也是8g2,性能不至于很差,虽然游戏的光影画质都很不错,但是适配真的很捞,设备差的还是放弃吧 新:现已换8E,闪退倒没有了,偶尔会有一些很小的卡顿 现在新出这个越野排位嗷,人不人鬼不鬼的,又想要wrc和尘埃系列的真实性,又想要地平线那种娱乐性,结果整出来这么个玩意儿,让所有玩家都不满意也是真无敌了 新评:现在的月排位改的还能说得过去吧,当一个娱乐模式还能看 还有byd去年过年送256,今年怎么就130了,吃相太难看了 还有个人感觉我这种玩法就是不在乎段位的,这个赛季凑够局数拿积分就可以了,然后每天就打日常任务攒钻石,抽车就抽自己喜欢的,把这个当做一个收藏游戏,打起来的话可能就比较轻松,没有什么压力。天天想着段位和排位分的话也是很烦的 新珍藏出来了,数值策划也是神人,上一代珍藏起码两个强度也差不多,这一代电莲花直接就比杰哥强出了一个层次,也不知道之前信誓旦旦的说抑制数值膨胀是不是喝醉的时候说的,再加上现在没有竞品了福利也是直接少的没边。能让我坚持玩下去的原因也就是没有任何同样的手游了,现在的巅也就剩下一个手游平台上非常好的画质是能够让人满意的
豌豆lchq0m 来自于 九游APP 2025-09-13 21:02
资源下载了2个月了,2个月啊,你要干啥?
椰子丶669 来自于 九游APP 2025-06-13 00:19
玩游戏快2年了。从我游戏时长来看,确实不算很肝的那种,但是我也是从开服就在玩,真心是喜欢赛车游戏,一直都是月卡加合约,现在给我的感觉就是屯屯鼠也快当不下去了,因为车辆强度跟不上了,之前抽的车普遍强度没新出的高,送的福利也没之前多了。