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《巅峰极速》谁能抵抗阿斯顿·马丁的诱惑?
昨天,世界顶级赛事在上海国际赛车场正式拉开帷幕。
小可相信,许多车手一定早早地守在了屏幕前,或是亲临现场,为自己热爱的车队呐喊助威~
或许有对橙色车队的喜爱,也有对红色车队的无奈?
在一众赛车里,小可发现一道熟悉且独特的绿黑色魅影——阿斯顿·马丁
或许车队的最终成绩未达预期,给大家留下了些许遗憾;
但AMR25赛车所展现的弯道稳定性与全新空气动力学设计,依然让包括小可在内的许多车迷看到希望——“这是一台尚未完全觉醒的猛兽。
(图片来源网络)
而在《巅峰极速》中,我们同样收录了多款备受车手们喜爱的阿斯顿·马丁高人气座驾。他们不仅承载着品牌跨越世纪的赛道基因,更是在每一个特殊阶段,都陪伴着各位巅峰车手~
(不知道车手哥哥们能否精准地喊出他们的名字?回忆起和他们经历过的点点滴滴呢?)
说到这,小可还要一个关于阿斯顿·马丁的福利要送给大家:25S2主题玩法“热力对决”火热进行中,参与晋级赛投票并且投满200张热力券,就可以获得一张限时1阶满改的体验卡!
拥有它,你就可以在卡池中选一辆你拥有的阿斯顿·马丁车辆,让它瞬间满改,性能提升,冲分更高效!
(问题来了, Valhalla和Vulcan你会选择?)
当然,“真正的人车合一始于与机械灵魂的共鸣”,驾驭好车辆的前提是对他足够了解~
今天就和小可一起走进阿斯顿·马丁,看这个品牌是如何以钢铁之躯,在时光赛道上缔造速度传奇的吧!
天生赛道基因
优雅与速度的完美化身
相信很多人认识阿斯顿·马丁,都是因为他曾是电影中的专属座驾吧。
1964年,一台跑车从意大利山道飞驰而过,经典银色车身、弹射座椅与隐藏机枪的“黑科技”让全球观众瞠目——这便是阿斯顿·马丁DB5,一台被误认为是“反派专属”的英伦绅士。他的登场让全球车迷意识到,一辆GT跑车也可以如此优雅。
我们在游戏中也收录了同款特工座驾,解锁高级合约就可以拿下那台阿斯顿·马丁 DB5 Vantage+限时满改满阶权益噢~
(图片来源网络)
(《巅峰极速》中的DB5,爱的魔力转圈圈~)
但很多人不了解的是,阿斯顿·马丁优雅的背后,其实还隐藏着一颗狂野的赛车之心!
阿斯顿·马丁的创始人莱昂内尔·马丁本身就是一位赛车手,他曾驾驶自家改装的赛车在阿斯顿山赛道夺冠,也因此品牌得名“阿斯顿·马丁”,寓意“速度与荣耀的结合”。
自诞生之初,阿斯顿·马丁便注定要与速度、激情和赛道紧密相连。
深植竞速血脉
百年沉浮中的不灭灵魂
阿斯顿·马丁与赛车运动的渊源深厚:
01、早在1922年,品牌便携赛车参与法国大奖赛;
02、1959年,阿斯顿·马丁DBR1更是在勒芒24小时耐力赛中夺冠,奠定了其在世界赛车史上的辉煌地位;
03、2020年,Vantage GTE在世界耐力锦标赛中拿下双料冠军;
04、2006年至今,阿斯顿·马丁Vantage GT3和GT4车型也曾多次在英国GT锦标赛中取得胜利,成为赛事中的主力品牌之一……
从经典的DBR1到现代的Vantage GTE,阿斯顿·马丁一直在赛车领域延续自己的竞技基因,持续不断地进行着一场又一场“优雅与暴力”的永恒博弈!
小可再悄悄告诉大家,阿斯顿·马丁还在一个非常重要的比赛中取得了成就!(有没有车手能猜到?)
没错,那就是在去年的「车手季▪传奇杯」上以一敌三,突破三台典藏拉法的围攻,极限反超拿下了小组冠军!(手动狗头)
然而,这家传奇车厂的历史并非一帆风顺。从20世纪初至今,阿斯顿·马丁经历了多次财务危机与股权更迭,甚至数次濒临破产。
早在1924年,品牌便因资金短缺被迫关闭;后来在战争烽火中,工厂被炸毁,图纸化为灰烬,但“不列颠雄鹰”从未低头——他们用造战斗机的铝材,拼出一台台速度机器;
一波未平一波又起,在20世纪70年代的石油危机冲击下,市场需求骤减,公司再次陷入财务困境,被数次转手……
总而言之,在诞生一百多年来,马丁大部分时间都在“为钱发愁”,在破产边缘反复横跳。
(怎么说,《巅峰极速》也有自己的《破产姐妹》续集!)
虽然一路坎坷,阿斯顿·马丁始终始终坚守创始人的理念,推出了一系列优雅与暴力并存的经典车型!
也正是因为这些实力超跑的存在,阿斯顿·马丁才能一直在豪华跑车制造商的前沿拥有姓名,占据一席之地~
三月速度新贵
阿斯顿·马丁 Vantage Coupe
而在今年三月,我们又迎来了一位新成员——阿斯顿·马丁 Vantage Coupe!
他不仅是品牌旗下的一款高性能公路跑车,更是各大赛事的明星车型,他还担任着世界顶尖赛事的官方安全车,在赛场上领跑全球最快的20台车。
小可还在工坊找到了几款备受好评的Vantage Coupe涂装,快来看看有没有你喜欢的菜~
(来自工坊@糖糖胖嘟嘟)
小可宣布我将要加入这个更权威的安全车圈子!话说在比赛中换上这个涂装,是不是意味着小可可以一直跑在最前面啦?
(来自工坊@宅家的影小姐)
24小时耐力赛氛围感拉满的赛道涂装,战斗气息扑面而来,仿佛引擎轰鸣已在耳畔,一秒带你置身热血沸腾的赛场!
(来自工坊@良田I满穗)
Vantage GT4专属赛道涂装来啦,经典绿色战袍依旧看不腻,小可已经迫不及待要去游戏中体验一番了!
(图片仅供参考,一切以游戏实际为准)
那么,在《巅峰极速》的世界里,哪一位英伦绅士是你的最速信仰?未来,你又期待哪位新成员加入这场英伦竞速盛宴?快来评论区告诉小可吧~
玩家评论
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烈焰久元素 来自于 九游APP 2025-05-14 16:08
画质还行吧假如现在是内测我会推荐,但现在情况是新手可以玩玩如果你不喜欢重充钱就玩玩就行了 肝的当我没有说 新手后几乎没有钻石了 除非你充钱 车几乎没法抽 每个赛季改车强度我是在官服玩的 三阶四叶草改成几把了为了那牛魔王 有条件玩地平线吧送车做任务送…或者等你有电脑玩记得如果你到欲望不大你可以玩盗版没必要花你感觉不值的钱 ,可以体验盗版1个月左右↔感觉可以无脑入地平线数字系列顶配版 只是体验淘汰王标准版即可
旭日祥云 来自于 九游APP 2025-04-04 12:49
作为资深赛车游戏玩家, 我对这款游戏的评分四星。 之所以扣掉一星, 是因为既然是赛车竞速游戏, 极速竞技就是游戏的灵魂 但可惜,即使极限组的顶级跑车, 跑起来也慢的像蜗牛, 不像是玩赛车, 更像是开拖拉机。 显然,网易低估了玩家的竞技水平, 以为300码不到的极速, 就能让玩家难以驾御了?!
丹桂向龙吟 来自于 九游APP 2025-05-03 09:21
还行 车倒是送的挺多 就是老车和新车差距太大 老车太拉 新车太超标 玩法也有点单调 打来打去就只有排位可以打一打 建议多增强一下老车
豌豆mdfmio 来自于 九游APP 2025-06-01 08:44
之前是开服玩家,开始做的很好,后面一直肝出很多限量金车,但现在越做越差,车的强度都不平衡,还是多注意一下,增强老车吧
狂飙的小菜 来自于 九游APP 2025-05-23 20:02
奥迪RS7上1999怎么样
豌豆4hymsl 来自于 九游APP 2025-05-15 23:18
起步卡比直接最后一名。我一度怀疑是手机问题
巨狼立龙鹰6 来自于 九游APP 2025-05-10 00:41
手机是真拉不起,得电脑我手机天玑9400才能开60
亡灵巫师止霸者13 来自于 九游APP 2025-03-05 17:30
老车太弱了,新车太超标,能不能改改撞墙机制,改改大牛,别让大牛跳的气人,加强老车,抽的老车高阶还不如新车低阶
九游玩家293818777218 来自于 九游APP 2025-01-16 15:37
优化烂的一批,8gen2/3,a18/a16都测过,每次更新必闪退,漫游卡的不能自理,排位起步延迟,卡根本不是机能的问题,明明是上个赛季的画质更新了就卡 还有大厅cpdd,赛车游戏你c个啊,还有就是开场人物的动画,煌的没边了,又占内存又占机能....越野模式也是败笔,当然我相信这是beta版本的,以后还是要更新的,游戏性不平衡这些s2开始的事就不用说了,说了也不改,网易就是那种明明有shi但是非要加的厂子,不想要的东西好歹给个开关吧,玩家都是被迫吃shi! 但是作为大局来说这是中国首款偏拟真的赛车手游(虽然又肝又氪 优化一坨 对抗不平衡 还疑似擦边)但是好歹卖出了第一步,我作为s1就开始玩的老玩家也是希望癫子越来越好,该听玩家的话就听,不要乱塞shi,而不是眼睁睁看着网易把这个游戏也拖进火葬场!
豌豆v910qx 来自于 九游APP 昨天 11:03
帅,长的很好看,见面就喜欢上了!