狂野赛车8

狂野飙车8是一款很经典的游戏，这款游戏很经典的延续了前作的很多精髓又展开拓展，比如说车辆改装，那么大家知道狂野飙车8赛车改装 自然推论是什么呢？下面笨手机小编就来给大家介绍下狂野飙车8冰岛漂移赛选车攻略吧，希望对大家有帮助！~

A车极速400kph，B车极速360kph，但A车的改法形态中，氮增越低，真实性能分越低，B车则相反，氮增越低，真实性能分越高。针对369kph的临界值，玩家们其实能很自然的得出以下面结论。

(1)像Mini、小莲花、AudiTTS这样的较高氮效车，全速低于369较多，一定要多改氮增，慎改平速，如此真实性能分低，遇到的对手相对更弱(尤其以真实性能分配组时，下同)。

(2)像大小迈、元素等有较高氮效的车，全速高于369较多时，一定多改平速，慎改氮增，如此真实性能分低，遇到的对手相对更弱。

(3)至于Biome，平速越高，氮增保持最低，则遇到的对手更弱。

期待已久的手游登山狂野赛车即将登陆九游，这款手机游戏吸引了大批玩家的关注，想下载这款游戏，有很多粉丝都在问九游小编登山狂野赛车好玩吗？登山狂野赛车值不值得玩？现在就为大家来简单分析下，看看这款游戏的玩法特点和游戏剧情介绍 。

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1、登山狂野赛车简要评析：

2、登山狂野赛车图片欣赏：

通过上面的游戏介绍和图片，可能大家对登山狂野赛车有大致的了解了，不过这么游戏要怎么样才能抢先体验到呢？不用担心，目前九游客户端已经开通了测试提醒了，通过在九游APP中搜索“登山狂野赛车”，点击右边的【订阅】或者是【开测提醒】，订阅游戏就不会错过最先的下载机会了咯！

狂野飙车8精英赛车怎么调节?游戏中有精英赛车，很多小伙伴都还不清楚如何调节，下面就和小编来了解下狂野飙车8精英赛车调节攻略吧。

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狂野飙车8怎么调节精英赛车

当我们获得精英赛车以后，怎么去调节呢，首先小编要告诉大家，精英赛车购买好以后就已经是MAX状态了，不需要再进行升级，而同时我们点击“调节”按钮就可以通过对各项功能的高低的选择。

不过按照能量守恒定律，我们若想将某一项功能调节到最大，例如速度最大，那么其它性能就会自动降低，以此来实现能量守恒的过程，不然所有属性都变成最大，那这车也就真的是无敌了。

所以大家在调节的时候可以根据自己的需要来控制属性变换，如果对速度要求比较多，那就可以增加速度，降低氮气推进等;如果某些玩家对操控需求比较大，则可以增加操控性。

以上是小编为各位带来的狂野飙车8精英赛车怎么调节的全部内容，更多精彩游戏资讯，请持续关注九游。

期待已久的手游狂野赛车漂移即将登陆九游，这款手机游戏吸引了大批玩家的关注，有很多粉丝都在问九游小编狂野赛车漂移好玩吗？狂野赛车漂移值不值得玩？现在就为大家来简单分析下，看看这款游戏的玩法特点和游戏剧情介绍。

1、狂野赛车漂移简要评析：

狂野赛车漂移ios版是一款以漂移为题材的手机游戏，每一个人都想成为一名出色的赛车手，在宽阔的赛道上，控制重力感应，来进行惊险刺激的漂移动作来让对手羡慕，这就是的舞台，主宰这一切。 狂野赛车漂移IOS版游戏特点： 1、选择您最喜爱的汽车，并加入了终极挑战； 2、过对其他跑车系列赛测试你的赛车技巧； 3、驾驶汽车在沙漠充满了挑战和困难。

2、狂野赛车漂移图片欣赏：

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期待已久的手游狂野风暴赛车即将登陆九游，这款手机游戏吸引了大批玩家的关注，有很多粉丝都在问九游小编狂野风暴赛车好玩吗？狂野风暴赛车值不值得玩？现在就为大家来简单分析下，看看这款游戏的玩法特点和游戏剧情介绍。

1、狂野风暴赛车简要评析：

狂野风暴赛车游戏是一款十分刺激十分逼真的赛车竞技类游戏，游戏中，玩家可以选择自己喜欢的赛车，然后在各种各样的赛道上进行赛车比赛，当然赛道里有许多阻碍玩家前进的车辆，玩家需要暴力的解决问题，相信暴力摩托大家都毕竟熟悉，这款游戏的玩法和暴力摩托的玩法差不多，喜欢的玩家千万不要错过了哟。 游戏特色： 1、游戏玩法十分的简单又容易上手，玩家只需要选择自己喜欢的赛车来进行赛车竞技； 2、这是一款不安定的游戏，游戏里所有的赛车手都想阻碍你前进，对你法器无限的攻击； 3、玩家在游戏中可以为自己的赛车撞上很多攻击型武器，来摧毁阻碍你前进的车辆。 编辑测评： 1、这是一款暴力的赛车竞技游戏，玩家的车辆也是通过改装而来的破坏性赛车； 2、玩家在比赛竞技的过程中会出现很多大型车辆，比如坦克，卡车，公交汽车； 3、相同的赛车竞技，但是玩法却大不相同，还有丰富的关卡等待着玩家的体验.

2、狂野风暴赛车图片欣赏：

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在世界上有很多类型的汽车赛事，例如拉力赛、越野赛，不过众多赛事中最让人觉得刺激无比的应当属F1挑战赛了，在那种急速挑战中，很容易激起观众们的肾上腺素。狂野飙车8更新了一百多辆超级跑车，终于迎来了职业的速度竞技的F1赛车——迈凯伦Mercedes MP4-25，玩家们可以在官方杯赛中体验一下真正F1赛车的驾驶感觉。

目前该车只能在杯赛中试驾，就连车库都无法看到它的中踪影。

该车为A级车，小编推测它将成为A级车的世界赛新霸主。

小编也亲测了一下，速度就不说了，操控性非常好，想来也是，如果F1赛车操控性不好，那么对车手的安全太没有保障了。

雨落推荐：

如转载涉及版权等问题，请作者与我司联系，我司将在第一时间删除或支付稿酬。

狂野飙车8每年冬天都会给玩家们更新最新内容，一般而言都是新增车辆，小编接到玩家爆料说狂野飙车8在最近又发布了更新预告，下面九游雨落就为大家带来狂野飙车8最新更新预告，让大家能提前知晓未来即将出现的赛车。

根据上面的文章内容，大概意思是讲未来八两赛车的获得方法：

Arash、Impala：一个研发一个耐力，应该是Arash耐力Impala研发。

两辆F1：新赛制，跑图积累奖杯，解锁车和别的奖励。

Vulcan、Land Shark：常规方式，抢车杯后一周开卖

M2：圣诞签到杯白送（这个可以有）

消息来源为游戏主界面右上角的资讯。

加入全新F1赛车，让游戏中的高端车辆又有了新的排名变化，特别是这种专业赛道车辆，在性能上或许会让玩家们大开眼界，预测大概是在15~24号之内更新，玩家们可以多关注一下。

雨落推荐：

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要知道《狂野飙车8》中的加速度有多么的重要？加速度决定着赛车的性能，决定着与对手车辆的差异性。下面九游就带你们看看《狂野飙车8》中加速度的知识！

威尼斯赛道大约8400米，按直线模拟赛道计算：

实测观察，大约至少需要释放5槽氮气(漂移集气不计，因为漂移的减速和获得氮气转化的增速大致抵消)。

(1)雪铁龙

8.4x3600/311-5X11.15X48/311=97.23-8.60=88.63(秒)

(2)玛莎拉蒂

8.4x3600/337-5X8.11X34/337=89.73-4.09=85.64(秒)

可见，在这样的赛道上，玛莎拉蒂要比雪铁龙快3秒。

实际赛道比较复杂，弯路多，腾空漂移路程多，但速度的变化都是等比例的，因而对两车的影响差别不大。

最重要的，上述赛道没有考虑起步阶段的差异，这个问题是个关键。

雪铁龙具有令人畏惧的加速性能，而玛莎拉蒂的加速实在很平常，差异其实很大。

以摩纳哥赛道单机赛测试，结果(多次测试取最小值)：

玛莎拉蒂完美喷气加速到全速371大约需要6.4秒，而雪铁龙加速到全速359大约需要3.2秒，或者说，玛莎拉蒂至少要用6秒加速到359kph(雪铁龙的全速)，两者相差2.8秒左右。

由此看来，扣除起步的差距，两者在单圈威尼斯赛道成绩相差仿佛，很难断定胜负，可能理想成绩玛莎拉蒂的会更好。但是，如果是2圈的威尼斯赛道或者单圈摩纳哥(9800米)，那么玛莎拉蒂将完虐雪铁龙。

本帖可以说明：(1)车辆的加速性到底有多么重要;(2)神车不是不可克制的，它总会被上位车制服，即使那上位车的氮效很垃圾，毕竟车是按速度阶梯排列的。

不管A7还是A8，都要重视车子的性能。不了解性能是无法跑出好的成绩的。

熟悉地图——跑出好成绩的基础

熟悉车辆性能——提高成绩的条件

对于A8车辆，我给其划分以下几个属性，然后针对这些属性来对A8的S级别的车辆进行分析。并且用[东京]进行测试(成绩只是测试用，不是让你们爆的)。

对于系统提供的数据，只能做参考，实际车子的数据还是由亲自操控了才会明白，系统数据其实并不准确。以下可参照我归纳的数据进行参考。(所有车均为改满数据)

1.兰博基尼veneno(毒药)

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★

后程加速★★★★★★★★★★

极速(不喷气)：★★★★★

转向力：★★★★★★★

极速(完美氮气)：★★★★★

氮气效率：★★★★★★★★★

实战操控舒适性：★★★★★★★★

滑胎指数：★★★★★★★

东京测试成绩：03.05.578

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2.GTA spano

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★

后程加速★★★★★★★★★

极速(不喷气)：★★★★★★★

转向力：★★★★★★★

极速(完美氮气)：★★★★★★

氮气效率：★★★★★★★★

实战操控舒适性：★★★★★★★★

滑胎指数：★★★★★★

东京测试成绩：3.04.290

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3.RUF CTR3

加速性： 起步加速★★★★★★★

后程加速★★★★★★★

极速(不喷气)：★★★★★★★★

转向力：★★★★★★★★★

极速(完美氮气)：★★★★★★★

氮气效率：★★★★★★

实战操控舒适性：★★★★★★★

滑胎指数：★★★★★★★★

东京测试成绩：3.04.107

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4.Ferrari FXX Evo

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★

后程加速★★★★★★★★★

极速(不喷气)：★★★★★★★★★

转向力：★★★★★★★★★★

极速(完美氮气)：★★★★★★★★

氮气效率：★★★★★★

实战操控舒适性：★★★★★★★★★

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5.Bugatti 16.4 grand sport vitesse

加速性： 起步加速★★★★★★★★

后程加速★★★★★★★

极速(不喷气)：★★★★★★★★★

转向力：★★★★★★★

极速(完美氮气)：★★★★★★★★

氮气效率：★★★★★★★

实战操控舒适性：★★★★★★★

滑胎指数：★★★★★

东京测试成绩：3.01.302

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6.mercedes-Benz silver lightning

加速性： 起步加速★★★★★

后程加速★★★★★★★★★★

极速(不喷气)：★★★★★★★★★

转向力：★★★★★

极速(完美氮气)：★★★★★★★★★

氮气效率：★★★★★★★★

实战操控舒适性：★★★★★

滑胎指数：★★★★★★★★

东京测试成绩：2.59.355

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7.Koenigsegg Agera R

加速性： 起步加速★★★★★★ 后程加速★★★★★★

极速(不喷气)：★★★★★★★★★★

转向力：★★★★★★★★★

极速(完美氮气)：★★★★★★★★★★

氮气效率：★★★★★★★

实战操控舒适性：★★★★★★★

滑胎指数：★★★★★★★★★

东京测试成绩：

2.58.448

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附带A级的兰博基尼

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★ 后程加速★★★★★★★★★★

极速(不喷气)：★★★★★

转向力：★★★★★★★★

极速(完美氮气)：★★★★★

氮气效率：★★★★★★★★★★

实战操控舒适性：★★★★★★★

滑胎指数：★★★★★★★★★★

东京测试成绩：

3.05.856

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以上是对7辆S级车和一辆A级车的属性评分。(此处A级的第六元素评星标准是按照S级别车辆来评星的，所以极速星级较低)

操控的舒适性，最主要因素取决于车辆的转向性，综合加速性和滑胎指数。

因为以上三个要素是取决于是否取得稳定的好成绩的前提，所以在线比赛的时候，稳定的因素要比其他因素更加重要。

根据以上的数据得出结论，根据个人技术来看，在线推荐车辆

1.Ferrari FXX Evo(综合性强而且稳定)

2.Koenigsegg Agera R(虽然容易滑胎，但是基本功扎实之后，容易出成绩，但是由于加速慢，在线容易被其他车抢氮气，故排在第二位)

3.GTA spano(各项平衡，可以说是加强版的veneno)

4.Bugatti 16.4 grand sport vitesse(转向不足导致某些图不容易跑)

5.兰博基尼veneno(极速是硬伤)

由于CTR3可以看做是弱化版的FXX，而silver lightning在线发车能被虐出翔。第六元素容易滑胎，所以这三辆暂不推荐在线比赛用。

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最后再啰嗦一句，熟悉地图，只是给跑出好成绩打基础;是否熟悉车子，才是决定比赛的关键。

——Chinese_KSJ

（本文转自百度贴吧）

《狂野飙车》(Asphalt)是一款由Gameloft制作发行的赛车游戏，在游戏中玩家可以驾驶数十种梦幻级的跑车，包括法拉利、兰博基尼、奥迪以及杜卡迪，在各式各样的赛道上自由角逐。除了单人模式外，游戏还支持玩家使用Wi-Fi、蓝牙和Online Wi-Fi等模式和其他玩家进行联机对战。

在2013的E3展会上，系列的最新作品——《狂野飙车8》和广大玩家见面了，继去年E3展上7代的华丽宣传片震撼亮相后，今年 Gameloft 也“依照惯例”地率先抛出了本作的的宣传片。画面比起前代更具突破性，全新物理引擎打造的都市赛道和豪华梦幻飞车，将整个系列带向新的高度。

从游戏截图可以看出，和系列之前的作品相比，《狂野飙车8》更加注重细节方面的调整。首先游戏视野非常开阔，赛道的开放程度也在提升。并追加了大量车辆碰撞和车损效果，不光是火花四溅，玩家在游戏过程中还能看到玻璃飞碎、前后保险杠飞出去的细节，使得整个游戏体验更加火爆刺激，喜欢赛车竞速的你怎可错过!