导 读 小米汽车旗下第二条全新独立产品序列SkyNomad小米澎程，此前已经正式官宣亮相，相关预热信息正陆续对外释出。 小米澎程最新发布的官方预热内容里，首度放出了新车的两组外观轮廓示意图，其中一张侧视效果图...

小米汽车旗下第二条全新独立产品序列SkyNomad小米澎程，此前已经正式官宣亮相，相关预热信息正陆续对外释出。 小米澎程最新发布的官方预热内容里，首度放出了新车的两组外观轮廓示意图，其中一张侧视效果图和此前市场各方的预判完全吻合，确认这款系列首款车型就是一款定位中大尺寸的SUV。 按照雷军的官方定位表述，SU7/YU7系列的核心定位是驾驶者之车，主打极致操控与纯粹驾驶乐趣，完全面向热爱开快车、追求驾控感的用户群体打造。 小米澎程系列则锚定智能可变大空间SUV全新赛道，是小米扎根造车行业整整5年多时间，针对两类需求完全错位的用户画像，交出的两份方向截然不同的产品答卷。 近几年国内新能源汽车工业取得了跨越式发展，大家耳熟能详的冰箱彩电大沙发、大六座大七座这类主流配置，早已经不再是高端车型的专属标签，就算是二十万档位的家用车型也能全部配齐，整个市场的冗余硬件供给已经相当充足。 雷军也直言不讳点出了当前新能源SUV赛道的普遍空白，随着普通消费者的选车认知不断升级，越来越多车主在挑选车型的时候，已经不再单纯纠结空间够不够大、座椅填充物够不够软、各类显性配置堆得够不够多，他们更在意一个此前几乎没有任何车企专门重视过的隐性体验：待在车里的状态，是不是足够放松、足够自在。