导 读 5月20日消息，据报道，毕马威日本（KPMGJapan）最新调查显示，日本汽车用户对纯电动汽车（BEV）态度持续保守，燃油车重回主流选择，此次调查覆盖6007名18至69岁受访车主。 数据显示，77%...

5月20日消息，据报道，毕马威日本（KPMGJapan）最新调查显示，日本汽车用户对纯电动汽车（BEV）态度持续保守，燃油车重回主流选择，此次调查覆盖6007名18至69岁受访车主。 数据显示，77%受访者表示下次购车将选择燃油车，较2023年大幅提升13个百分点；纯电车型（BEV）支持率暴跌10个百分点，仅剩3%。 混动（HV）、插混（PHEV）、燃料电池（FCEV）比例同步下滑，分别降至30%、5%、4%。毕马威井口耕一表示，EV销量放缓等负面消息显著影响消费者信心。 不选纯电的主要原因中，充电设施不足占37%居首，购车价格高占35%，无理想车型占26%，续航焦虑占25%。 值得注意的是，在现有BEV用户中，因价格与续航不再复购的比例更高，分别达38%、33%，反映车企未解决真实用车痛点。 车型偏好方面，日本轻型车车主燃油车倾向最强，达74%；紧凑型车、SUV、轿车燃油车选择比例分别为58%、55%、51%。 购车决策因素里，价格、安全、维护成本位列前三，品牌仅排第十，轻型车用户成本意识尤为突出。 调查还揭示车企与消费者存在明显认知偏差：68%车企高管认为用户愿为自动驾驶付费，实际仅37%；座椅与温度调节功能付费意愿预估差更是达54%对20%。 此外，63%受访者仍希望拥有私家车，主要担忧自动驾驶出租车便利性与安全性。