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意大利超跑间的“爱恨情仇”引擎轰鸣里对决宿命!

作者:GM 来源:九游 发布时间:2026-01-08 22:05:54
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这个品牌,是世界富豪甘愿一掷千金的终极梦想,是稀有、顶级超跑与移动艺术品的代名词。

它诞生在意大利这片充满超跑基因的土地上,每一台车都是凝结着极致速度与手工匠心的经典。

每一款车型皆限量而生,从呼啸如风的初代经典,到执掌气流的进阶传奇,它总与“风”为伴。

这个品牌就是来自意大利摩德纳的超跑品牌——帕加尼!快来看看小极新提的帕加尼 Zonda Cinque '11帅不帅!

不过除了车辆帅以外,最近小极可是挖到个“超燃大瓜”,而且是关于超跑圈宿敌对决、顶峰相见的爱恨情仇!它们不仅承包了超跑圈的颜值与速度天花板,更是拥有满满羁绊与宿命的热血剧本,看的小极热血沸腾!

本期【极速时刻】,小极就带各位车手深挖顶级超跑品牌——帕加尼,解锁它的速度密码与艺术灵魂!��

传奇风云

意大利超跑间的爱恨情仇!

提起超级跑车,意大利永远是绕不开的圣地。这片土地的血脉里,流淌着对顶尖汽车工艺的极致执着,正是这份执念,催生出超跑工业的辉煌,更是孕育出法拉利、兰博基尼、帕加尼三大巨头。

它们不仅重新定义了速度与奢华,更上演着“相爱相杀”的传奇!而这三巨头的精彩故事,全都始于一场“不妥协”的出走,接下来就和小极一起探秘背后的故事吧!

01、恩佐·法拉利的传奇始于阿尔法·罗密欧车队,早年他在此效力,却因公司日渐削减车队投入而倍感失望。对速度的纯粹追求让他不愿妥协,最终毅然出走,创立法拉利品牌,用“跃马”标志在汽车史上写下浓墨重彩的篇章。

02、费鲁吉欧·兰博基尼的创业带着对法拉利的“叫板”意味,这位拖拉机制造大亨本是法拉利车主,却对其造车理念颇为不满,于是他干脆让拖拉机公司跨界转型,投身GT赛车制造,为兰博基尼品牌的诞生奠定了基础。

03、奥拉西欧·帕加尼的故事则藏着“传承与突破”,受F1五冠王方吉奥建议加入兰博基尼,从基层组装工成长为跑车设计师,还参与了Diablo跑车设计工作,在公司内推广碳纤维材料工艺遭拒后独立创业,创立帕加尼汽车公司。

法拉利逐渐成为了赛车魅力的代名词,兰博基尼确立了奢华引领者的地位,而帕加尼热衷于将轻量化结构、突破性设计和澎湃的性能融合在一起。他们以宿敌之名,成就了顶峰相见的传奇,也铸就了意大利超跑的黄金时代!

而今天小极要着重介绍的就是三巨头中的后起之秀——帕加尼!

品牌创始人奥拉西欧·帕加尼自幼便是动手天才,曾手工打造汽车模型、迷你摩托车,还曾为其他品牌设计车辆外壳与零部件,为后续品牌的创立和发展打下了基础。

(图源网络)

1992年,奥拉西欧·帕加尼正式创立帕加尼汽车公司,并正式启动首款原型车C8工程设计。1999年日内瓦车展,帕加尼 Zonda C12惊艳亮相,优美的碳纤维外壳搭配梅赛德斯-奔驰V12发动机,让这款超跑瞬间站稳脚跟。

(图源帕加尼)

帕加尼其独特之处更在于摒弃量产思维,以匠心手工打造每台车,允许客户参与设计。更是以极致性能、纯手工精湛工艺、高昂售价及订单制稀有产量闻名,融入独一无二的碳纤维超跑设计,成为无数收藏家的宠儿。

目前,车手们可在《巅峰极速》中体验到帕加尼 Zonda与Huayra两款车型,快来和小极一起驾驭传奇吧!

开山之作

风之子帕加尼 Zonda

“风之子” 帕加尼 Zonda,名字源自安第斯山脉的呼啸劲风,天生自带灵动不羁的气质与狂放驰骋的竞速基因!

1999年,帕加尼首款量产车型Zonda C12问世,以赛道级公路超跑定位开启传奇篇章。此后12年间,Zonda系列衍生出十余款经典车型,其中便包括《巅峰极速》收录的【性能组】珍藏传奇车辆帕加尼 Zonda Cinque '11。

Zonda Cinque的“Cinque”意为意大利语“五”,全球仅限量5台,专为打造“史上最极致合法上路Zonda”而生。研发团队将无法上路的赛道猛兽Zonda R的解决方案应用在Zonda Cinque上,打造出了这款极致轻量化的顶级超跑!

整车采用碳钛合金单体壳设计,将钛金属的韧性与碳纤维的轻盈完美融合,赋予车辆极佳的大角度漂移能力。碳纤维的极致优雅与红白配色相得益彰,车顶导风口、车尾导风管均源自Zonda R赛车理念,整套空气动力学套件可产生超750公斤下压力,助你在赛道上风驰电掣!

性能层面更是惊艳,搭载梅赛德斯-AMG调校的7.3升V12自然吸气发动机,最大马力670匹,峰值扭矩780牛·米,匹配6速序列式变速箱。0-100公里/小时加速仅需3.4秒,极致性能触手可及!

现在前往巅峰车展,即有机会将这款传奇超跑收入囊中;使用“匠心·欧若拉”套件抽奖券还有机会解锁帕加尼 Zonda Cinque匠心·杰作级套件“匠心·欧若拉”,在赛道上感受疾风与极光的流动,尽享专属荣耀!

锋芒再续

风神帕加尼  Huayra

“风神” 帕加尼 Huayra,名字源自古老传说里的风之神 Huayra Tata,执掌席卷安第斯山脉、悬崖与丘陵的劲风。

作为Zonda系列的继任者,早在2003年,奥拉西欧·帕加尼便构思了Huayra项目。这款车型融汇过去、现在与未来,以永恒的汽车艺术为内核,尽显帕加尼对超轻材料的执着钻研与轻量化设计的不懈追求。

Huayra系列同样包含多款限量版车型,而在游戏中所收录的就是【极限组】传奇车辆帕加尼Huayra BC  '17。

帕加尼 Huayra BC是品牌致敬首位客户Benny Caiola的诚意之作,它的整体设计与之前相比更大胆、技术更先进!

轻量化精髓在此车展现得淋漓尽致,全车大量采用碳纤维零部件,整车仅重1230KG,带来极致灵敏的操控反馈;上扬鸥翼门气场十足,前后对翻式机盖兼顾美学与实用;驾驶时车身贴地,风阻优化让每一次变道都干脆利落。

搭载梅赛德斯-AMG专属调校的6.0L V12双涡轮引擎,754匹马力迸发,搭配独特四管排气,声浪雄浑震撼。

踩下油门的刹那,推背感如喷气式战斗机般迅猛,动力、精密工艺与艺术感完美共鸣,让每一次驾驶都酣畅淋漓,更引得无数收藏家为之倾心!

帕加尼对极致性能和轻量化的追求,代表了对超跑极限的执着探索,更是对速度与艺术完美融合的匠心坚守!

现在前往巅峰车展就有机会将帕加尼 Zonda Cinque '11带回车库,屏幕前的车手们,你们还希望哪款帕加尼车辆进入游戏?快来评论区分享起来,说不定在未来的某一天就会变成现实!

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(4607条)
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全部评论

  • 豌豆iiok4n 来自于 九游APP 2026-08-09 17:12

    改装零件获取太难 夺宝活动太肝 对新手不友好 这个游戏不靠新人靠什么 就想着出些擦边衣服圈钱 这适合未成年人玩? 虽然看起来送了很多卷 其实你不充钱靠免费送的每次免费的抽完还差几十抽才能抽到 变向诱导充钱 除了研究圈钱能不能花心思做下活动 最近几个版本完全就是过完任务就下 一点意思都没有 一局游戏一两分钟 匹配时间都能匹配30多秒 没人就早点关服得了

  • 豌豆upgbnf 来自于 九游APP 2026-08-24 00:39

    说实话这游戏不适合在手机上玩,在电脑上才能发挥出他这个游戏的画质,毕竟现在的人基本上还是用的中低端机,中低端机很难发挥出这个游戏的性能,再加上这个游戏还比较占内存一款游戏五十多G,所以我强烈推荐在电脑上玩,如果你用的是高端机的话就当我没说

  • 刀锋中地卜师 来自于 九游APP 2026-10-24 07:23

    可惜我当时没玩官服,不然能开超分超帧

  • 水云天景 来自于 九游APP 2026-10-01 11:26

    我之前有个号因为太肝充了4百来结果他那个服关了,还要直接下载那个官服能够玩他那些渠道服都已经全关了,能找回来都很难,一直在那里打太极,那些渠道服的客服根本联系不了的,你在官服里面输入那个账号,那些他有你的记录在就是显示账号,没办法登录,要求你直接把以前那个渠道服的信息转入官服那边。

  • 再见熟悉的陌生人 来自于 九游APP 2026-10-22 19:07

    真实物理拟真赛车游戏认准巅峰极速

  • 风丨九哥 来自于 九游APP 2026-08-28 09:38

    从公测第一天玩到现在,非常肝,出新车的速度非常快,车越出越厉害!

  • 豌豆zctf2v 来自于 九游APP 2026-10-15 00:26

    巅峰极速这款游戏是我玩过最最最好玩的一款赛车游戏啦,我希望它能排第一,赛车游戏榜我只认巅峰极速这款游戏爱了爱了家人们

  • 豌豆riyb32 来自于 九游APP 2026-06-22 14:21

    这游戏劝你们别玩,我玩那么久P1,从这车出的时候我就一直玩,我能不知道它操控多好?在玩那个浪漫热游的时候我跟一个白龙跑,跑过的话那车就是我的了,结果我P1掉头了?这不是代码作祟还能是什么?劝你们别玩这破烂游戏,那狂野飙车9挺好玩的

  • 烨✘澜 来自于 九游APP 2026-08-08 21:31

    强者从来不抱怨环境我用我姐的华为畅享60Pro开着最高帧后台有片的情况下在太阳下面电量只剩6%边充电边玩还能打出如此顺畅的操作

  • 豌豆d4igr0 来自于 九游APP 2026-09-15 13:04

    能不能新增一个关和开的自动重置车辆按钮,勉强给七分,要是加了就改成满分评价

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