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意大利超跑间的“爱恨情仇”引擎轰鸣里对决宿命!
这个品牌,是世界富豪甘愿一掷千金的终极梦想,是稀有、顶级超跑与移动艺术品的代名词。
它诞生在意大利这片充满超跑基因的土地上,每一台车都是凝结着极致速度与手工匠心的经典。
每一款车型皆限量而生,从呼啸如风的初代经典,到执掌气流的进阶传奇,它总与“风”为伴。
这个品牌就是来自意大利摩德纳的超跑品牌——帕加尼!快来看看小极新提的帕加尼 Zonda Cinque '11帅不帅!

不过除了车辆帅以外,最近小极可是挖到个“超燃大瓜”,而且是关于超跑圈宿敌对决、顶峰相见的爱恨情仇!它们不仅承包了超跑圈的颜值与速度天花板,更是拥有满满羁绊与宿命的热血剧本,看的小极热血沸腾!
本期【极速时刻】,小极就带各位车手深挖顶级超跑品牌——帕加尼,解锁它的速度密码与艺术灵魂!��
传奇风云
意大利超跑间的爱恨情仇!
提起超级跑车,意大利永远是绕不开的圣地。这片土地的血脉里,流淌着对顶尖汽车工艺的极致执着,正是这份执念,催生出超跑工业的辉煌,更是孕育出法拉利、兰博基尼、帕加尼三大巨头。
它们不仅重新定义了速度与奢华,更上演着“相爱相杀”的传奇!而这三巨头的精彩故事,全都始于一场“不妥协”的出走,接下来就和小极一起探秘背后的故事吧!
01、恩佐·法拉利的传奇始于阿尔法·罗密欧车队,早年他在此效力,却因公司日渐削减车队投入而倍感失望。对速度的纯粹追求让他不愿妥协,最终毅然出走,创立法拉利品牌,用“跃马”标志在汽车史上写下浓墨重彩的篇章。
02、费鲁吉欧·兰博基尼的创业带着对法拉利的“叫板”意味,这位拖拉机制造大亨本是法拉利车主,却对其造车理念颇为不满,于是他干脆让拖拉机公司跨界转型,投身GT赛车制造,为兰博基尼品牌的诞生奠定了基础。
03、奥拉西欧·帕加尼的故事则藏着“传承与突破”,受F1五冠王方吉奥建议加入兰博基尼,从基层组装工成长为跑车设计师,还参与了Diablo跑车设计工作,在公司内推广碳纤维材料工艺遭拒后独立创业,创立帕加尼汽车公司。
法拉利逐渐成为了赛车魅力的代名词,兰博基尼确立了奢华引领者的地位,而帕加尼热衷于将轻量化结构、突破性设计和澎湃的性能融合在一起。他们以宿敌之名,成就了顶峰相见的传奇,也铸就了意大利超跑的黄金时代!
而今天小极要着重介绍的就是三巨头中的后起之秀——帕加尼!
品牌创始人奥拉西欧·帕加尼自幼便是动手天才,曾手工打造汽车模型、迷你摩托车,还曾为其他品牌设计车辆外壳与零部件,为后续品牌的创立和发展打下了基础。

(图源网络)
1992年,奥拉西欧·帕加尼正式创立帕加尼汽车公司,并正式启动首款原型车C8工程设计。1999年日内瓦车展,帕加尼 Zonda C12惊艳亮相,优美的碳纤维外壳搭配梅赛德斯-奔驰V12发动机,让这款超跑瞬间站稳脚跟。

(图源帕加尼)
帕加尼其独特之处更在于摒弃量产思维,以匠心手工打造每台车,允许客户参与设计。更是以极致性能、纯手工精湛工艺、高昂售价及订单制稀有产量闻名,融入独一无二的碳纤维超跑设计,成为无数收藏家的宠儿。
目前,车手们可在《巅峰极速》中体验到帕加尼 Zonda与Huayra两款车型,快来和小极一起驾驭传奇吧!
开山之作
风之子帕加尼 Zonda
“风之子” 帕加尼 Zonda,名字源自安第斯山脉的呼啸劲风,天生自带灵动不羁的气质与狂放驰骋的竞速基因!
1999年,帕加尼首款量产车型Zonda C12问世,以赛道级公路超跑定位开启传奇篇章。此后12年间,Zonda系列衍生出十余款经典车型,其中便包括《巅峰极速》收录的【性能组】珍藏传奇车辆帕加尼 Zonda Cinque '11。

Zonda Cinque的“Cinque”意为意大利语“五”,全球仅限量5台,专为打造“史上最极致合法上路Zonda”而生。研发团队将无法上路的赛道猛兽Zonda R的解决方案应用在Zonda Cinque上,打造出了这款极致轻量化的顶级超跑!

整车采用碳钛合金单体壳设计,将钛金属的韧性与碳纤维的轻盈完美融合,赋予车辆极佳的大角度漂移能力。碳纤维的极致优雅与红白配色相得益彰,车顶导风口、车尾导风管均源自Zonda R赛车理念,整套空气动力学套件可产生超750公斤下压力,助你在赛道上风驰电掣!
性能层面更是惊艳,搭载梅赛德斯-AMG调校的7.3升V12自然吸气发动机,最大马力670匹,峰值扭矩780牛·米,匹配6速序列式变速箱。0-100公里/小时加速仅需3.4秒,极致性能触手可及!

现在前往巅峰车展,即有机会将这款传奇超跑收入囊中;使用“匠心·欧若拉”套件抽奖券还有机会解锁帕加尼 Zonda Cinque匠心·杰作级套件“匠心·欧若拉”,在赛道上感受疾风与极光的流动,尽享专属荣耀!

锋芒再续
风神帕加尼 Huayra
“风神” 帕加尼 Huayra,名字源自古老传说里的风之神 Huayra Tata,执掌席卷安第斯山脉、悬崖与丘陵的劲风。
作为Zonda系列的继任者,早在2003年,奥拉西欧·帕加尼便构思了Huayra项目。这款车型融汇过去、现在与未来,以永恒的汽车艺术为内核,尽显帕加尼对超轻材料的执着钻研与轻量化设计的不懈追求。
Huayra系列同样包含多款限量版车型,而在游戏中所收录的就是【极限组】传奇车辆帕加尼Huayra BC '17。

帕加尼 Huayra BC是品牌致敬首位客户Benny Caiola的诚意之作,它的整体设计与之前相比更大胆、技术更先进!
轻量化精髓在此车展现得淋漓尽致,全车大量采用碳纤维零部件,整车仅重1230KG,带来极致灵敏的操控反馈;上扬鸥翼门气场十足,前后对翻式机盖兼顾美学与实用;驾驶时车身贴地,风阻优化让每一次变道都干脆利落。

搭载梅赛德斯-AMG专属调校的6.0L V12双涡轮引擎,754匹马力迸发,搭配独特四管排气,声浪雄浑震撼。
踩下油门的刹那,推背感如喷气式战斗机般迅猛,动力、精密工艺与艺术感完美共鸣,让每一次驾驶都酣畅淋漓,更引得无数收藏家为之倾心!

帕加尼对极致性能和轻量化的追求,代表了对超跑极限的执着探索,更是对速度与艺术完美融合的匠心坚守!
现在前往巅峰车展就有机会将帕加尼 Zonda Cinque '11带回车库,屏幕前的车手们,你们还希望哪款帕加尼车辆进入游戏?快来评论区分享起来,说不定在未来的某一天就会变成现实!

玩家评论
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粤公网安备44010602000283号
渔干 来自于 九游APP 2026-03-31 20:27
他妈的,每次更个新都卡在那个合并资源上面,每次都闪退,今天出了烧鸡衣服也不知道维护一下服务器,拜托,处理器好歹也是龙8g3,帧率你都开不高我就不说什么了,每次更新都卡在那个合并资源上面,不会好好修一下吗?闹麻了真的是
我会一直愛着你 来自于 九游APP 2026-04-11 11:48
巅峰刚出的那会儿还没开始,直到后面看到个广告就开始玩了,已经玩了将近三年,只有过首充,但是后面许多车通过一点点的时间你是只有过首充,但是后面许多车通过一点点的时间也是可以获得的
传奇级隔壁老王 来自于 九游APP 2026-05-07 20:12
最后 看到的 只能是有的金车数据好的 在游戏里玩玩 紫车都跑不动了
dick0607 来自于 九游APP 2026-05-18 23:23
想不通了,是我手机不行吗?小米17pm,玩着发烫掉帧,严重影响体验,心情,还用了散热器的,要烫死了
岸秋梧鹤 来自于 九游APP 2026-05-05 12:10
画面很真实 车辆很多 能体验到现实中各种各样的超跑 福利也很多 玩家素质很好
豌豆0rm7hq 来自于 九游APP 2026-02-15 20:39
(仅个人观点)手游里没有比巅峰极速还顶的赛车游戏了,画质没的说,玩法没的说,福利不少但是要肝,只不过老版本几台旧神已经没落了。希望官方以后出的车稍微降降强度每年的新春福利真的太良心了,难道巅峰极速的策划也是117?
神圣生山乌6 来自于 九游APP 2026-04-30 18:31
开服老玩家,这游戏虽然有许多不足,但它依旧是国内最高的赛车手游
不想上学的小猫 来自于 九游APP 2026-04-24 21:54
网络太卡了,而且这人开过来了,怎么开过来了?我我明明那么快的兰博基尼,居然打不过一个。这么小的人,为什么
Cjx2023 来自于 九游APP 2026-04-09 08:26
巅峰极速能不能把画质适配做得更好一些,23 年的游戏,目前最新款手机开满画质都没法稳60帧。
刺客答铁骑9 来自于 九游APP 2026-02-21 16:46
及时避坑!!!!!千万不要挂后台下载资源!!!!!,不然等你入土了都下不好