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《巅峰极速》北欧的“速度密码”等你来破解！

作者：GM 来源：九游发布时间：2025-04-26 21:33:18

~~上九游，领福利~~

故事就像一首冰与火之歌，既有北欧的寒冷与神秘，又有速度的激情与热烈。

然而这辆车的诞生更像是一场速度革命的开始，像是从北欧神话中走出的神秘生物，带着一种不可抗拒的吸引力，来到了我们的世界：

它勇于直面布加迪等超豪华品牌，争夺“世界最快量产车”的桂冠！

它搭载自研的4.7升V8双增压发动机，凭借806马力的强劲输出，将它推向性能巅峰！

它有着划时代的碳纤维车架设计，搭配着先进的电控系统和推杆悬架，使得它在任何弯道都能提供极为优秀的抓地力！

没错！今天的主角就是这位来自瑞典的速度幽灵——科尼赛克 CCX！

它那幽灵徽章，不仅仅是一个标志，更是传承了瑞典战斗机中队的荣耀基因。这个徽章象征着速度与力量的完美融合，赋予了CCX '06无与伦比的身份与灵魂。每一次出现在赛道上，都像是在向世界宣告它的存在。

话不多说，接下来就让我们一同走进科尼赛克 CCX '06的世界，感受这台“速度幽灵”的传奇魅力吧！

北欧暴雪中的速度幽灵

科尼赛克品牌于1994年在瑞典南部的一处旧空军基地诞生，其创始人创立目标就是要打造时速超过400公里的量产汽车。

而在2006年日内瓦车展亮相的科尼赛克 CCX，就是科尼赛克从“北欧作坊”迈向全球化的重要转折，也是品牌为庆祝成立十周年打造的里程碑车型。

它曾经历多重磨难才得以来到我们面前，其前身CCR虽刷新过最速世界纪录，但受限于排放法规无法进入美国市场，因此CCX在底盘、动力和空气动力学上全面革新，成为首款符合全球法规的科尼赛克超跑。

其名称“CCX”中的“X”象征罗马数字“10”，寓意对品牌十年历程的致敬。这款车全球的总产量也是仅有30辆，是超跑收藏家眼中不可多得的珍品。

在《巅峰极速》中，科尼赛克 CCX同样具备专属头像框和专属组队界面主题等尊享权益待您享受~

虽然在现实生活中，只有少数人才有那不可多得的机会能亲眼见到它，但在《巅峰极速》25S3下半赛季中，我们也为车手们准备了超多福利，助你畅玩到嗨！希望每一位车手都能驾驶这台科尼赛克 CCX '06，在赛道上亲身体验由北欧幽灵所带来的震撼！

极致速度的豪华诠释

科尼赛克 CCX '06的外观设计，是北欧极简美学与超跑运动基因的完美碰撞。

它延续了科尼赛克独特的北欧极简美学设计语言，车身线条如流动的液态金属，在黑夜中折射出冷冽锋芒，低调中透着奢华，每一次光影的流转，都像是在诉说着不为人知的速度秘辛。

低矮而流畅的车身线条，宛如一头潜伏的猎豹，蓄势待发，等待着捕捉下一个速度的猎物，每一处细节都诠释着“速度幽灵”的致命优雅！

车身的每一处细节，都经得起时间的推敲，宛如精雕细琢的艺术品。线条的运用更是精妙绝伦，既有力量感又不失优雅。即使是静止状态下的CCX，也能让人感受到一种速度的张力。

那幽灵标志与碳纤维尾翼相互映衬，仿佛是神秘力量的图腾，在告诉世人这不仅是一辆车，更是一个传奇！

极简主义下的性能图腾

科尼赛克 CCX '06以“暴力性能+精准工程”为核心，通过碳纤维轻量化、双增压引擎、主动空气动力学等技术创新，重新定义了超跑的极限标准。

其设计不仅为后续Agera、Jesko等车型奠定基础，更以全球化合规性证明了小众超跑品牌的工程实力！

在科尼赛克 CCX的身上也摒弃了福特的发动机，采用了自主研发的4.7升双增压全铝V8发动机，最大功率806马力，扭矩920N·m，百公里加速仅需3.2秒，最高时速超过395公里/小时。

除此以外，它还曾创下过在14秒内从0-200-0公里/小时，及29.2秒内从0-300-0公里/小时的惊人纪录，展现出其强大的加速和制动性能，不愧被称为“旨在打破记录并拥有众多成就的艺术品”！

也正是由于这狂暴的V8引擎加上碳纤维车架设计，搭配先进的电控系统和推杆悬架，使得科尼赛克 CCX在任何弯道都能提供极为优秀的抓地力。

在《巅峰极速》中，我们也对这台划时代的速度幽灵进行了极致还原，并在比赛页面中单独制作了可以实时查看的专属G力监测仪表，各位车手可以在行驶的过程中根据顶端的加速度值显示表直观感受这台幽灵所爆发的强大动力！

得益于其前45后55的完美重量分配，车辆在行驶中展现出无与伦比的平衡感。无论是直线加速还是弯道驰骋，CCX都能以一种优雅而稳定的姿态，轻松驾驭各种路况。

其双增压V8发动机的强劲动力，不仅赋予了CCX惊人的极速能力，更让每一次加速都仿佛是来自灵魂深处的咆哮，令人血脉偾张。

小可在这里更推荐【13232】或【23232】的调校方案，帮助你更加游刃有余地驾驭CCX，车手们上线游戏试试吧！

同时由于CCX的转向半径较小，使得车辆在连续弯道中如鱼得水，更适合在连续弯道的赛道中驰骋，并且灵敏的车尾响应，让每一次入弯和出弯都变得精准而流畅，仿佛车辆能与小可的意志心有灵犀~

车手哥哥们也可以更加细腻地操控方向盘，感受车辆与路面的每一次亲密接触！

准备好迎接这场幽灵风暴了吗？现在登录《巅峰极速》即可享受每日首次第一抽免费，还能参与限定巅峰赛获得海量钻石奖励，五一假期期间更有每日免费十连抽等你来拿！

巅峰极速 类型:竞速平台:安卓状态:公测

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玩家评论

（4196条）

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全部评论

豌豆k83rot 来自于九游APP 2025-06-25 23:57

从开服打到现在，虽然不知道为什么这里的游戏时长这么短，但是每天必闪退。现在是造车活动的造车界面，只要一造车，立马就闪退。好歹也是8g2，性能不至于很差，虽然游戏的光影画质都很不错，但是适配真的很捞，设备差的还是放弃吧新:现已换8E，闪退倒没有了，偶尔会有一些很小的卡顿现在新出这个越野排位嗷，人不人鬼不鬼的，又想要wrc和尘埃系列的真实性，又想要地平线那种娱乐性，结果整出来这么个玩意儿，让所有玩家都不满意也是真无敌了新评:现在的月排位改的还能说得过去吧，当一个娱乐模式还能看还有byd去年过年送256，今年怎么就130了，吃相太难看了还有个人感觉我这种玩法就是不在乎段位的，这个赛季凑够局数拿积分就可以了，然后每天就打日常任务攒钻石，抽车就抽自己喜欢的，把这个当做一个收藏游戏，打起来的话可能就比较轻松，没有什么压力。天天想着段位和排位分的话也是很烦的新珍藏出来了，数值策划也是神人，上一代珍藏起码两个强度也差不多，这一代电莲花直接就比杰哥强出了一个层次，也不知道之前信誓旦旦的说抑制数值膨胀是不是喝醉的时候说的，再加上现在没有竞品了福利也是直接少的没边。能让我坚持玩下去的原因也就是没有任何同样的手游了，现在的巅也就剩下一个手游平台上非常好的画质是能够让人满意的

(104)
椰子丶669 来自于九游APP 2025-06-13 00:19

玩游戏快2年了。从我游戏时长来看，确实不算很肝的那种，但是我也是从开服就在玩，真心是喜欢赛车游戏，一直都是月卡加合约，现在给我的感觉就是屯屯鼠也快当不下去了，因为车辆强度跟不上了，之前抽的车普遍强度没新出的高，送的福利也没之前多了。

(87)
豌豆37jig2 来自于九游APP 2025-06-20 21:25

我服了，我九游账号登错了，我切换一下都切换找不到位置。网上到处搜嘛，也没有，然后问vivo语音助手说那个点开主页面右上角三条杠里面的那个齿轮，然后滑到最下方，有用户中心，结果呢，就是没有用户中心，登录界面吗他九游账号的切换账号的那个页面也不出来，研究半天，浪费我30分钟，我给你气炸了，你知道吗

(50)
礼貌丶来自于九游APP 2025-06-12 13:09

这是我玩过所有竞速手游里面，最差的一个研发团队

(22)
东山小红、来自于九游APP 2025-06-28 21:39

什么时候能转服了踢我一下

(13)
鹰角弓右神符1 来自于九游APP 2025-06-17 13:04

bug一堆，还卡从开服到现在，安卓15都依旧还卡福利越来越少，抽卡直接跳过以前的现实超跑现在垃圾跟玩具车一样

(8)
元气二叔来自于九游APP 2025-06-13 22:57

画质手游天花板操作以及视觉更是接近现实希望越来越好吧

(10)
SelinaFighting 来自于九游APP 2025-06-30 21:04

一直是九游登录，就前两天没玩这几天再打开成新号了，找回账号显示uc渠道也不知道怎么回事。

(2)
春羽至神灵13 来自于九游APP 2025-07-04 19:53

一觉醒来号没了玩了两年充了好几百都没了

(5)
烈焰久元素来自于九游APP 2025-05-14 16:08

画质还行吧假如现在是内测我会推荐，但现在情况是新手可以玩玩如果你不喜欢重充钱就玩玩就行了肝的当我没有说新手后几乎没有钻石了除非你充钱车几乎没法抽每个赛季改车强度我是在官服玩的三阶四叶草改成几把了为了那牛魔王有条件玩地平线吧送车做任务送…或者等你有电脑玩记得如果你到欲望不大你可以玩盗版没必要花你感觉不值的钱，可以体验盗版1个月左右↔感觉可以无脑入地平线数字系列顶配版只是体验淘汰王标准版即可

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