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《巅峰极速》看一眼TA我就知道会失败!
突击检查,哥哥们敢和小可玩一个游戏嘛?
《巅峰极速》不心动挑战启动
看看屏幕前的你能坚持到第几张
糟糕,是心动的感觉~❤扛过了前面几张,但在看到他的那一刻,小可我直接放弃了抵抗!
毕竟谁能拒绝一位身高一米九、野性十足的力量王者呀~说的就是你——《巅峰极速》越野组传奇车辆梅赛德斯-AMG G 63!
目前这辆传奇硬派SUV已上线《巅峰极速》,无需抽奖,车手们通过购买越野车礼包或者前往合约商场使用合约币兑换即可获得!
下面就和小可一起去深入探索下这台梅赛德斯-AMG G 63的非凡魅力,看看他为什么能成为无数越野爱好者心中的图腾吧!
始于军用,成就传奇
越野车领域,"大G”几乎是极限挑战的代名词;自1979年首次亮相以来,其便凭借卓越的越野能力和独特设计理念,迅速成为越野爱好者心中的至高图腾。
等等,一辆看起来如此现代、豪华的车辆
居然46年前就有了??
没错,我们常说的“大G”,其历史其实最早可追溯到20世纪70年代末!
当时,梅赛德斯与阿根廷军方合作,开发了一款硬派越野车。这款车最初被称为G级(G-Wagen),设计目标是满足军事需求,但由于其卓越的越野性能和独特的外观,很快就吸引了大量民用消费者。
而这个“G”字母,也开始慢慢成为“越野车”或“全地形车”的代表,并在在国内外越野车迷中得到了广泛认知。
(长得帅,谁都爱)
1989年,梅赛德斯开始推出面向民用的G级版本,在军事血脉的基础上强化其豪华和舒适性,逐步将这款车打造成城市与越野兼备的全能车型;2002年,AMG高性能部门介入,开始为G级车型提供更强劲的动力和运动化调校,梅赛德斯-AMG G 63由此诞生!
从最初的军事用途,到成为全球豪华越野车市场的领军者,梅赛德斯-AMG G 63经历了近半个世纪的发展,始终稳居越野界的王者地位;而AMG的加入使得G 63更为强悍,它完美结合了顶级性能与越野能力,成就了一款兼具豪华、速度与力量的传奇之作!
硬派美学,极致造型
在小可看来,梅赛德斯-AMG G 63就像一个高个、男人味十足的“冻龄男神”,出道几十年归来仍旧一个字,就是“帅”,而且可以一直“帅”下去!
首先最引人注目的就是其延续了G级的经典方正设计,这种车身造型与现代许多流线型的SUV不同,给人一种稳重、坚固且不易忽视的感觉。不仅非常符合越野车应有的硬派气质,还极具视觉冲击力,几乎成为G级的一大标志。
前脸大尺寸的进气格栅搭配“AMG”标识,展现出强烈的运动氛围和高性能身份;前后轮拱采用了外扩矩形设计,增加了视觉上的魁梧感,并为车辆提供更强的越野通过性。
当然,G 63的一米九车身高度和硬朗线条也是其不可忽视的存在,使得其无论在城市街道还是复杂的越野环境中,都能一眼让人看见~
作为一款德系豪华性能典范,G 63在细节上也透露出奢华感。诸如镀铬装饰条、AMG标识、双排气管等设计,隐约带着一种精致和高端感,比一般的越野车看起来更加上档次!
进入车内,奢华与舒适感更是扑面而来。顶级真皮与碳纤维内饰营造出与众不同的高端氛围,先进的智能科技与卓越的音响系统则让你在征服荒野时也能享受尊贵与舒适,完美融合了越野与豪华~
不愧是硬派和豪华结合的完美典范,这样的梅赛德斯-AMG G 63你爱了吗?
超越极限,征服世界
全面考察一辆越野车,“看脸”之外更要看实力!
游戏中收录的梅赛德斯-AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,可输出585PS马力与850N·m的扭矩;且动力通过一台 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G tronic 9挡自动变速箱传输到四个轮子,确保最佳牵引力和操控性能,无论是在泥泞沙地、湿滑的道路还是山路,G 63都能轻松应对,提供稳定、持续的动力输出。
尽管G 63是一款硬派越野车,但其凭借强劲的V8发动机,能够在仅4.5秒内从0加速到100 km/h,一举踏入跑车专享“四秒俱乐部”,同时最高时速更可达220 公里/小时!
这些数字不仅让它在豪华SUV中脱颖而出,甚至在性能车的层面也显得格外出色~
小可的感受就是大G的中后段加速能力还是非常强劲的,在越野赛道中能很快拉开与对手的差距!
此外,AMG高性能部门的调校是G 63与普通G级的最大区别之一。
其配备了AMG自适应空气悬挂,可以根据地形变化自动调节悬挂的硬度,提供舒适的乘坐体验同时又保证了在崎岖路况下的稳定性;配备AMG高性能制动系统,无论是沙漠中的急刹,还是泥泞山路上的连续刹车,G 63都能表现得游刃有余,确保驾驶者的安全;配备AMG专属排气系统,在激烈驾驶时发出独特的轰鸣声,增强了驾驶者的驾驶乐趣!
通过AMG对发动机、变速器、悬挂、转向系统等多方面的精细调校,使得G 63兼具越野能力和道路性能,让驾驶者能够在越野与公路行驶之间自由切换,适应不同的驾驶需求~
驾驶着这样一台安全感感满满的全能怪兽,小可的背后似乎有着千军万马,随时能够征服世界!
通过在波斯湾开放世界反复尝试,小可发现最适合个人的调校为13222,可以将梅赛德斯-AMG G 63的性能发挥到极致,感兴趣的车手可点击文末【阅读原文】前往试试~
(图片仅供参考,一切以游戏实际为准)
对啦,G 63全新杰作级套件目前已上线《巅峰极速》,限时折扣5.8折,仅需980宝石!
炙热的红色如同燃烧的火焰,撕裂夜的沉寂,为这辆硬派越野车注入无限激情与力量;黑色几何拉花犹如流动的暗影,低调却锋利,勾勒出车身强悍的轮廓,将力量与优雅完美结合!
无论是在荒野的夜幕下,还是城市的灯光间,这款“暗夜流火”涂装都能成为目光的焦点,散发着无法掩盖的锋芒~
穿上这身套件,让G 63不仅是一辆车,更是你征服未知、无惧前行的最佳搭档!即刻登录《巅峰极速》,和梅赛德斯-AMG G 63一起,开启一场直抵黎明的冒险之旅吧!
玩家评论
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豌豆k83rot 来自于 九游APP 2025-06-25 23:57
从开服打到现在,虽然不知道为什么这里的游戏时长这么短,但是每天必闪退。现在是造车活动的造车界面,只要一造车,立马就闪退。好歹也是8g2,性能不至于很差,虽然游戏的光影画质都很不错,但是适配真的很捞,设备差的还是放弃吧 新:现已换8E,闪退倒没有了,偶尔会有一些很小的卡顿 现在新出这个越野排位嗷,人不人鬼不鬼的,又想要wrc和尘埃系列的真实性,又想要地平线那种娱乐性,结果整出来这么个玩意儿,让所有玩家都不满意也是真无敌了 新评:现在的月排位改的还能说得过去吧,当一个娱乐模式还能看 还有byd去年过年送256,今年怎么就130了,吃相太难看了 还有个人感觉我这种玩法就是不在乎段位的,这个赛季凑够局数拿积分就可以了,然后每天就打日常任务攒钻石,抽车就抽自己喜欢的,把这个当做一个收藏游戏,打起来的话可能就比较轻松,没有什么压力。天天想着段位和排位分的话也是很烦的 新珍藏出来了,数值策划也是神人,上一代珍藏起码两个强度也差不多,这一代电莲花直接就比杰哥强出了一个层次,也不知道之前信誓旦旦的说抑制数值膨胀是不是喝醉的时候说的,再加上现在没有竞品了福利也是直接少的没边。能让我坚持玩下去的原因也就是没有任何同样的手游了,现在的巅也就剩下一个手游平台上非常好的画质是能够让人满意的
满级唐僧 来自于 九游APP 2025-08-24 16:15
今天不知道是咋了,进不去闪退,来九游更新了还是一样,总不可能是手机问题吧,天玑9400+的芯片
95529655 来自于 九游APP 2025-08-20 23:54
我玩这个游戏的时候占手机空间太大了我手机上只有一个视频,两个视频,一个音乐视频没有了,占我手机空间太大了,这个游戏我给卸载了
椰子丶669 来自于 九游APP 2025-06-13 00:19
玩游戏快2年了。从我游戏时长来看,确实不算很肝的那种,但是我也是从开服就在玩,真心是喜欢赛车游戏,一直都是月卡加合约,现在给我的感觉就是屯屯鼠也快当不下去了,因为车辆强度跟不上了,之前抽的车普遍强度没新出的高,送的福利也没之前多了。
玩家77770213 来自于 九游APP 2025-07-31 12:31
看我朋友在玩,我下了一个,结果下好了,进都进不去,这游戏真不知道怎么做的,服务器不行就换行不行,赚那么钱,一个服务器都弄不好
豌豆37jig2 来自于 九游APP 2025-06-20 21:25
我服了,我九游账号登错了,我切换一下都切换找不到位置。网上到处搜嘛,也没有,然后问vivo语音助手说那个点开主页面右上角三条杠里面的那个齿轮,然后滑到最下方,有用户中心,结果呢,就是没有用户中心,登录界面吗他九游账号的切换账号的那个页面也不出来,研究半天,浪费我30分钟,我给你气炸了,你知道吗
大龙子绝代17 来自于 九游APP 2025-08-28 06:59
666这两天用手机进去老闪退,用平板就又不会了
幽魂还混乱10 来自于 九游APP 2025-07-26 13:40
新上的“大极大利”这模式,说这bug把游戏的差价一些问题,还有这物理...不知道怎么说,应该你们知道
战狼传说Lee 来自于 九游APP 2025-08-31 12:33
还好 啊我
云雾靑幻影 来自于 九游APP 2025-08-07 13:36
为什么更新完我的游戏账号没了?有意思以前账号被误封 现在直接把账号搞没是吧