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《巅峰极速》这样的“微笑天使”你见过吗!

作者:GM 来源:九游 发布时间:2025-01-06 22:10:11
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小极一上线就听到几位“微笑天使”在争论,车手们快来帮它们评价一下究竟是谁的笑容最好看吧!

你最喜欢哪一款“微笑天使”的微笑呢?

如果让小极来选的话,那当然是选择我们的新朋友迈凯伦 MP4-12C Spider '12!(没有人能拒绝紫色韵味!)

 

恰好小极这几天刚抽取到了拥有超跑的外观,赛车的灵魂,狂野的动力,极富科技感的内饰,被誉为低调幽灵的迈凯伦 MP4-12C Spider '12,迫不及待地就想在赛道上展现一番,没想到它竟然有着如此强悍的实力!

 

此外,还有无与伦比的敞篷蝴蝶门加持,让小极在车库中就对它爱不释手,这么漂亮的超级跑车你值得拥有!

25S1赛季性能组传奇车辆、迈凯伦“微笑”家族全新成员——迈凯伦 MP4-12C Spider '12现已上线巅峰车展,现在登录还有每日免费抽数领取,快跟着小极一起探索它的魅力吧!

伦出色的赛事表现,令其成为无数人心中的速度代表,迈凯伦 MP4-12C是自标志性的迈凯伦 F1以来第二台带有迈凯伦车标的公路跑车,也是第一台完全由迈凯伦独立开发和制造的公路跑车,2011年正式推出。

 

2012年,迈凯伦 MP4-12C敞篷版在美国圆石滩车展正式发布,因为继承了F1尖端技术以及独特的敞篷设计,同时拥有名副其实的纯正赛车血统,受到无数汽车热爱者的关注!

《巅峰极速》中所收录的就是敞篷版本迈凯伦 MP4-12C Spider,车名中的“MP-4”表示McLaren Project Four Formula One的纯正赛车血统,“12”表示强调性能和效率,也表示应用了1997年的MP4-12的F1赛车上的半自动制动辅助转向系统而得名,“C”表示使用了碳纤维单体式座舱,而“Spider”代表敞篷的意思!

这样一台拥有众多亮眼标签的敞篷跑车,给世人带来了更为强烈的感官刺激,超强的速度搭配特有的音浪,在敞篷驾驶时拥有不同的乐趣,真正做到了12C Spider的研发宗旨——敞篷驾驶,拒绝束缚

这样一台车辆哪怕在与其他敞篷车一起出场时,也一定会收获到全场最多人的拍照,毕竟它迷人的微笑面庞以及亮眼的车身颜色,没有哪个人会拒绝!

 

从外观上看,12C Spider使用迈凯伦惯用的设计手法打造,车头宽大的进气口搭配扁平的车灯部分,前脸整体呈上扬趋势,犹如一张笑脸,“微笑”前脸或许在这时就已经成为它的特色代表,为后续奠定家族设计语言有着重要的地位,减少风阻的同时能够使更多冷却空气进入车内,达到循环散热的作用!

车身侧面,流畅的线条从车头一直延伸到车尾,勾勒出车辆的肌肉感,空气动力学导流槽隐藏式车尾扰流板完美结合,能够让车辆在高速行驶时也可以获得更高的平稳性;紫色的车漆手工混料配合手工喷漆,保证其在阳光下闪耀着无可挑剔的色泽!

 

同时,12C Spider的车身尺寸与12C相同,车身前后比重为42.5:57.5,紧凑的车身尺寸和合理的比重是它在赛道上获得稳健表现的关键,这样的极致配比让它在赛道上有着卓越的操控性能

相较于轿跑车,敞篷车在空气动力学表现方面稍逊一筹,且在顶篷收起时尤为显著,但这怎么能难得倒迈凯伦的设计师,通过他们孜孜不倦的潜心钻研,最终成功将12C Spider顶篷收起时的空气阻力的增幅控制在7%

 

作为一款可以开关的敞篷跑车,仅用17秒就可以完成打开与闭合,即使在收起顶篷时,后顶蓬罩依然可以确保其引以为傲的发动机清晰可见,让人能够看到澎湃动力的来源!

独特的蝴蝶门设计,斜向扬起的车门如同蝴蝶展开的翅膀极具视觉冲击力,为车辆赋予了另一种灵魂!

作为在F1赛事以及量产公路跑车上率先使用碳纤维的行业先锋,迈凯伦在碳纤维领域的专业造诣和丰富经验无可匹敌,碳纤维座舱搭配翻毛皮内饰,既减轻车重又提升车身刚性,使硬顶版和敞篷版加速成绩无差异!

这样一台跑车跳动的澎湃心脏,拥有着迈凯伦敞篷车顶篷折叠后不忍遮挡的强劲动力!

 

12C Spider配备3.8L V8双涡轮增压发动机,搭配7速双离合变速器,能够获得无与伦比的动力和操控体验,整车最高功率可达到616匹马力,最大扭矩为600N·m,百公里加速达到了3.3s!

 

在高速行驶时,发动机的轰鸣声如同战歌,激昂且充满力量!无论是在赛道上飞驰还是在开阔公路上驰骋,12C Spider的动力性能都能让车手充分享受到速度与激情,每一次加速都如同在驯服一头狂野的机械猛兽

同时,12C Spider的悬架采用了独特液压配置,能够让12C在激烈驾驶中提供更扎实、更强大的悬架表现,并在以较慢、恒定的速度行驶时提供非常具有质感、帖服和舒适的乘坐感受!

 

12C Spider的底盘被称为MonoCell,是一个完整的碳纤维单体壳打造而成,与其他底盘相比,它的重量更轻仅为80kg,但是有着令人难以置信的刚性,能够适应赛道驾驶或公路穿梭,给人带来媲美一级方程式赛车的驾驶体验!

在操控的过程中,小极发现该车在弯道中有着较为出色的表现,出弯提速时也不逊色,这里小极推荐“23232”“21232”的改装方向进行调整,期待车手们都能够展现出该车的全部实力哦~

作为一辆综合型的公路车,12C Spider在直线加速和转向能力上都有着不错的表现,推荐车手们前往旧金山-魅力东城巴塞罗那-兰布拉全景阿尔卑斯-风谷地图中深度体验该车,它将带给你不一样的体验哦~

 

现在上线前往巅峰车展,还有每日免费抽数等你领取,赶快将这辆迈凯伦 MP4-12C Spider '12带回家吧!

 

赶快与它一起开启25S1赛季的全新篇章,期待车手们驾驶微笑天使为全新赛年注入全新能量!

(图片仅供参考,一切以游戏实际内容为准)

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(4256条)
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全部评论

  • 豌豆k83rot 来自于 九游APP 2025-06-25 23:57

    从开服打到现在,虽然不知道为什么这里的游戏时长这么短,但是每天必闪退。现在是造车活动的造车界面,只要一造车,立马就闪退。好歹也是8g2,性能不至于很差,虽然游戏的光影画质都很不错,但是适配真的很捞,设备差的还是放弃吧 新:现已换8E,闪退倒没有了,偶尔会有一些很小的卡顿 现在新出这个越野排位嗷,人不人鬼不鬼的,又想要wrc和尘埃系列的真实性,又想要地平线那种娱乐性,结果整出来这么个玩意儿,让所有玩家都不满意也是真无敌了 新评:现在的月排位改的还能说得过去吧,当一个娱乐模式还能看 还有byd去年过年送256,今年怎么就130了,吃相太难看了 还有个人感觉我这种玩法就是不在乎段位的,这个赛季凑够局数拿积分就可以了,然后每天就打日常任务攒钻石,抽车就抽自己喜欢的,把这个当做一个收藏游戏,打起来的话可能就比较轻松,没有什么压力。天天想着段位和排位分的话也是很烦的 新珍藏出来了,数值策划也是神人,上一代珍藏起码两个强度也差不多,这一代电莲花直接就比杰哥强出了一个层次,也不知道之前信誓旦旦的说抑制数值膨胀是不是喝醉的时候说的,再加上现在没有竞品了福利也是直接少的没边。能让我坚持玩下去的原因也就是没有任何同样的手游了,现在的巅也就剩下一个手游平台上非常好的画质是能够让人满意的

  • 满级唐僧 来自于 九游APP 2025-08-24 16:15

    今天不知道是咋了,进不去闪退,来九游更新了还是一样,总不可能是手机问题吧,天玑9400+的芯片

  • 95529655 来自于 九游APP 2025-08-20 23:54

    我玩这个游戏的时候占手机空间太大了我手机上只有一个视频,两个视频,一个音乐视频没有了,占我手机空间太大了,这个游戏我给卸载了

  • 椰子丶669 来自于 九游APP 2025-06-13 00:19

    玩游戏快2年了。从我游戏时长来看,确实不算很肝的那种,但是我也是从开服就在玩,真心是喜欢赛车游戏,一直都是月卡加合约,现在给我的感觉就是屯屯鼠也快当不下去了,因为车辆强度跟不上了,之前抽的车普遍强度没新出的高,送的福利也没之前多了。

  • 玩家77770213 来自于 九游APP 2025-07-31 12:31

    看我朋友在玩,我下了一个,结果下好了,进都进不去,这游戏真不知道怎么做的,服务器不行就换行不行,赚那么钱,一个服务器都弄不好

  • 豌豆37jig2 来自于 九游APP 2025-06-20 21:25

    我服了,我九游账号登错了,我切换一下都切换找不到位置。网上到处搜嘛,也没有,然后问vivo语音助手说那个点开主页面右上角三条杠里面的那个齿轮,然后滑到最下方,有用户中心,结果呢,就是没有用户中心,登录界面吗他九游账号的切换账号的那个页面也不出来,研究半天,浪费我30分钟,我给你气炸了,你知道吗

  • 大龙子绝代17 来自于 九游APP 2025-08-28 06:59

    666这两天用手机进去老闪退,用平板就又不会了

  • 幽魂还混乱10 来自于 九游APP 2025-07-26 13:40

    新上的“大极大利”这模式,说这bug把游戏的差价一些问题,还有这物理...不知道怎么说,应该你们知道

  • 豌豆fmtg5e 来自于 九游APP 2025-08-11 14:35

    改车玩法还行,但bug多,后面实在玩不动,新出的车都太强了,对老玩家和不氪纯肝的也很不友好,真的让人难受,玩不动,又因为抽不到喜欢的车而遗憾

  • 云雾靑幻影 来自于 九游APP 2025-08-07 13:36

    为什么更新完我的游戏账号没了?有意思以前账号被误封 现在直接把账号搞没是吧

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