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《巅峰极速》武装到牙齿的实力派!这位心头宝!

作者:GM 来源:九游 发布时间:2024-09-01 18:14:26
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第一章,回巅!

 

宝马家族新成员 宝马 M6 GT3 '19 已到达24S6赛季巅峰车展,谁来接?

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赛道猛兽,荣耀归来。24S6赛季 宝马 M6 GT3 '19 正式登录巅峰车展!截至目前,《巅峰极速》7台宝马成员正式集结!这下车手们就可以和俱乐部的伙伴们一起组成“宝马车队”,在赛场上极速狂飙一展家族风采了!

作为巅峰“蓝天白云”家族中“M”系新成员,宝马 M6 GT3 '19 继承了宝马“M”系纯正血统,来自于宝马的赛车部门。其不同凡响的赛道表现,使它获得了宝马品牌众多赛事领域中的成就,也成为无数车手梦寐以求的赛道性能机器!

回顾过往各大经典赛事中,小可常常可以看到宝马品牌的参赛车辆登上冠军领奖台,其中也有 宝马 M6 GT3 '19 的身影。这一次,它将在《巅峰极速》的赛场上与车手们一同续写全新传奇

在驾驶这台赛车征战赛道前,车手们先来和小可一块深入了解下这位《巅峰极速》宝马家族新成员吧!

传承赛道基因,专为赛道而生

宝马旗下M系车型都包含着赛车的基因,而 宝马 M6 GT3 也是如此,传承了宝马品牌高性能车系的标签。其作宝马 Z4 GT3赛车的继任者,吸收了宝马 Z4 GT3 多年的赛道数据和经验,基于量产车型宝马 M6 Coupe打造而来。

相比于宝马 Z4 GT3,宝马 M6 GT3 拥有更强劲的动力、更好的操控性能,全方位的升级是它接替Z4 GT3后能够创造宝马赛事传奇的重要原因。它的诞生不仅是对宝马赛车运动的全新诠释与传承,更是彰显着M品牌不断突破汽车技术极限的精神!

作为赛事基因的延续,自2016年以来,宝马 M6 GT3就参加了多场赛事。2016年,其在比利时 Spa-Francorchamps 24小时耐力赛中首次出征便夺得冠军;而在2020年第48届纽博格林24小时耐力赛中,宝马 M6 GT3赛车再次夺得冠军,这是宝马厂队时隔十年在纽北24耐力赛的再度夺冠!

从德国纽博格林北环到世界各地的赛道,宝马 M6 GT3以其卓越的性能和稳定性,不断突破着赛车的极限,只为续写“M”传奇!

身着赛车服,不止于视觉上的震撼

宝马 M6 GT3 的外观设计,是宝马设计师对速度视觉艺术的深刻理解和独到诠释,低矮的车身搭配上激进的前脸设计,更被人看作是艺术与速度的结合,让人对他的赛道表现充满期待!

以白色为底色,再搭配上蓝红配色的大胆撞色,让它成为了赛场上的一抹亮眼的存在,时时刻刻都在展现着宝马 M6 GT3 的王者霸气。它的每一次出现,都如同彗星划过夜空一样,留下一道无法磨灭的光影。

同时在车身套件上,宝马M部门在 宝马 M6 GT3 的空气动力学套件上下了大功夫,将车辆的前唇、尾部扩散器和尾翼都全新打造了一遍,这不仅赋予了它极低的风阻系数,还极高的提升了它在高速行驶时产生的下压力,更在视觉上展现出一种动感与张力!

十年磨一剑,耐力赛传奇缔造者

这辆让无数人向往的 宝马 M6 GT3 ,生来便拥有无与伦比的操控性能,也使其成为“实力派”的代表车型之一。虽然它的外观与其量产车型M6 Coupe差别不大,但在引擎盖下,宝马 M6 GT3 却拥有一颗强大的心脏!

其搭载着M TwinPower Turbo技术的4.4升涡轮增压V8发动机,可轻松输出585匹的马力和550牛米的扭矩,并搭配一台赛车专用6速序列式变速箱,使该车在赛道中有着极为出色的表现。

在车身重量方面,相较于普通版宝马 M6的自重1910KG,宝马 M6 GT3 将车身重量降至1300KG,通过使用碳纤维材料打造车身,有效实现了整车的轻量化。狂暴的动力配合极致轻量化的车身,让每一位车手都能够在体验到加速时的别样感受!

随着速度的逐步提升,宝马 M6 GT3 的空气动力套件可产生大量且稳定的下压力,因此可以在攻克高速弯时有着较高的容错率,能够让车手们在赛场上获得最优的驾驶体验!

专属调校来袭,赛道猛兽即将觉醒

作为一台在专业赛车,宝马 M6 GT3 '19 在赛道上的表现是十分出色的,但还需要车手们对这台“猛兽”进行驯服!经过一番研究,小可推荐各位车手使用“23232”的调校方案,这套方案能够最大限度发挥出这台赛道猛兽的全部实力!

用上这套方案,宝马 M6 GT3 '19 将会在赛道上毫无保留的向你展现它出色的稳定性反馈,在赛场上通过各种类型道路,同时在出弯后还能让车手们有机会和信心向前车发起进攻!

作为宝马前代的勒芒战士,无论是高速直道还是复杂弯道,宝马 M6 GT3 '19 都能以稳定而迅猛的姿态,征服每一个挑战!比如在西西里岛-灯塔环道、巴塞罗那-兰布拉全景、阿尔卑斯-高山牧场,在这几条赛道上均能展现出它强大的赛车基因!

各位车手是不是已经被这台铸造无数传奇的赛道猛兽所折服了呢?作为宝马M部门在当年精心打造出的GT3赛车,无论是理论数值还是赛道表现,都全方位征服了小可呢!

(小可已经变成宝马 M6 GT3 的小迷妹咯~)

目前 宝马 M6 GT3 '19 已经登录24S6赛季,作为首次登场《巅峰极速》的性能组限定传奇金车,相信它一定会用自己的强大性能,助力各位车手在赛道上创造更多的传奇!

想要更快拿下这台赛道猛兽的车手,还可以前往全新【如愿车展】解锁别样抽车体验,希望各位车手都能够一发入魂,驾驶这辆 宝马 M6 GT3 '19 享受赛场的乐趣!

(截图仅供参考,一切以游戏实际上线内容为准)

 

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全部评论

  • 豌豆k83rot 来自于 九游APP 2025-06-25 23:57

    从开服打到现在,虽然不知道为什么这里的游戏时长这么短,但是每天必闪退。现在是造车活动的造车界面,只要一造车,立马就闪退。好歹也是8g2,性能不至于很差,虽然游戏的光影画质都很不错,但是适配真的很捞,设备差的还是放弃吧 新:现已换8E,闪退倒没有了,偶尔会有一些很小的卡顿 现在新出这个越野排位嗷,人不人鬼不鬼的,又想要wrc和尘埃系列的真实性,又想要地平线那种娱乐性,结果整出来这么个玩意儿,让所有玩家都不满意也是真无敌了 新评:现在的月排位改的还能说得过去吧,当一个娱乐模式还能看 还有byd去年过年送256,今年怎么就130了,吃相太难看了 还有个人感觉我这种玩法就是不在乎段位的,这个赛季凑够局数拿积分就可以了,然后每天就打日常任务攒钻石,抽车就抽自己喜欢的,把这个当做一个收藏游戏,打起来的话可能就比较轻松,没有什么压力。天天想着段位和排位分的话也是很烦的 新珍藏出来了,数值策划也是神人,上一代珍藏起码两个强度也差不多,这一代电莲花直接就比杰哥强出了一个层次,也不知道之前信誓旦旦的说抑制数值膨胀是不是喝醉的时候说的,再加上现在没有竞品了福利也是直接少的没边。能让我坚持玩下去的原因也就是没有任何同样的手游了,现在的巅也就剩下一个手游平台上非常好的画质是能够让人满意的

  • 满级唐僧 来自于 九游APP 2025-08-24 16:15

    今天不知道是咋了,进不去闪退,来九游更新了还是一样,总不可能是手机问题吧,天玑9400+的芯片

  • 95529655 来自于 九游APP 2025-08-20 23:54

    我玩这个游戏的时候占手机空间太大了我手机上只有一个视频,两个视频,一个音乐视频没有了,占我手机空间太大了,这个游戏我给卸载了

  • 风暴战锤迹破军13 来自于 九游APP 昨天 19:13

    这个游戏呢需要大一点的内存空间和好一点的游戏设备哈,游戏内画质非常的好,官方也在把一些影响游戏体验的bug去更除,游戏能也可以不氪金多上线玩玩就能白嫖金车传奇车游戏内也出了开放的漫游玩发没事儿和好兄弟们跑跑图什么的都很不错,官方也会举办很多送车的活动(金车三选一啊,布加迪白龙王啊什么的)有些老旧机型可能会比较卡哈比较是大游戏嘛,也是欢迎车友没来一起玩哦

  • 椰子丶669 来自于 九游APP 2025-06-13 00:19

    玩游戏快2年了。从我游戏时长来看,确实不算很肝的那种,但是我也是从开服就在玩,真心是喜欢赛车游戏,一直都是月卡加合约,现在给我的感觉就是屯屯鼠也快当不下去了,因为车辆强度跟不上了,之前抽的车普遍强度没新出的高,送的福利也没之前多了。

  • 豌豆lchq0m 来自于 九游APP 2025-09-13 21:02

    资源下载了2个月了,2个月啊,你要干啥?

  • 玩家77770213 来自于 九游APP 2025-07-31 12:31

    看我朋友在玩,我下了一个,结果下好了,进都进不去,这游戏真不知道怎么做的,服务器不行就换行不行,赚那么钱,一个服务器都弄不好

  • 大龙子绝代17 来自于 九游APP 2025-08-28 06:59

    666这两天用手机进去老闪退,用平板就又不会了

  • 战狼传说Lee 来自于 九游APP 2025-08-31 12:33

    还好 啊我

  • 豌豆37jig2 来自于 九游APP 2025-06-20 21:25

    我服了,我九游账号登错了,我切换一下都切换找不到位置。网上到处搜嘛,也没有,然后问vivo语音助手说那个点开主页面右上角三条杠里面的那个齿轮,然后滑到最下方,有用户中心,结果呢,就是没有用户中心,登录界面吗他九游账号的切换账号的那个页面也不出来,研究半天,浪费我30分钟,我给你气炸了,你知道吗

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